三亚抢先试驾第十一代雅阁“卷”起来 让对手无路可走

3月车市 ，“战 ”火纷飞 。从12万的雪铁龙C6“掀桌子”开始，“价格战
”成为车市的主旋律
，聚焦度与蔓延度都在升级。翻开手机屏幕，汽车价格战的报道接连不断 ，一边媒体爆出“惊天”低价
，一边品牌紧急辟谣
。价格PK的热度远远盖过新车信息。

其实，对于汽车来说 ，想要把路走得长远
，还是需要脚踏实地的长期主义，只有不断打磨 、突破自我 ，坚持给消费者推广更先进、更潮流的产品
，汽车品牌才能在笑傲汽车江湖 。

应对“价格战 ”，广汽本田的做法更为理性 ，一面应对市场
，一面积极推出新车——第十一代雅阁
。3月9日，鬼哥来到海南三亚 ，抢“鲜
”试驾广汽本田第十一代雅阁，据悉
，这款车型已经完成新车申报流程，将在年内正式上市。接下来 ，就看看新车杀伤力如何？能否让雅阁继续保持领先姿态？

插混版入局 雅阁涉足“双赛道”

此次推出的第十一代雅阁
，一大亮点是它的产品系列中，增加插混版新车 。不可否认 ，在新能源市场中
，没有里程焦虑，且可油可电的PHEV市场是增长最快的细分市场
。

数据显示 ，2022年在国内售出151.8万辆
，同比增长150%，渗透率突破5% ，插混车型的增幅已经超过纯电车型。《2023新能源乘用车市场白皮书》显示
，在未来一年内，以PHEV车型依然会有非常强劲的增长趋势 。

第十一代雅阁e:PHEV从最火爆的细分市场进行突围 ，意图很明显，一方面加速抢占新能源市场的“红利 ”
，促进销量增长，一方面加速并轨电动化时代 ，实现转型
。

那么
，在竞争激烈的B级新能源车市，第十一代雅阁e:PHEV有多大的成功几率呢？车子好不好 ，开过才知道。鬼哥借此机会提前亲身体验这款新车 。

先看一下账面数据
，全新雅阁e:PHEV由第四代i-MMD混动进化而来，搭载全新2.0L发动机 ，搭配升级的E-CVT变速箱
，据悉，这套系统的纯电续航达到82KM ，匮电油耗仅为百公里4.88L
。

在试驾之前的说明会上
，广汽本田厂家相关负责人介绍说，全新雅阁e:PHEV将成为车市中“最运动的智能插混车型
”。实际试驾中 ，这套插混系统确实给鬼哥带来很多惊喜，车型在满电状态下
，新车起步动力很快，很灵敏 ，开起来的感受跟EV车型非常接近
，动力输出线性
、平顺且拥有更好的静谧性 。

在匮电状态下，车辆还能继续保持高效状态 ，且系统能实现EV模式、混动模式 、发动机模式三种模式智能平顺切换
，有电用电，没电发电 ，能够始终保持高效运作状态。

这并不是理论说明
，而是实际驾控感受，从酒店出发到目的地 ，长达174公里的试驾行程 
，全新雅阁e:PHEV始终能让人感受到本田车型的“味道”，不管是高速
、弯道还是都市拥堵路况 ，全新雅阁e:PHEV会根据路况调配动力，能够车随心动
，没有换挡顿挫、动力衔接不顺畅 、动能回收不高效等状况出现，加上自适应减震系统加持 ，舒适升级
，驾控乐趣大大升级
。

此外，鬼哥还试驾了燃油版第十一代雅阁 ，动力方面还是原有的“配方 ”——1.5T 发动机+CVT无级变速箱的动力组合
，新车进行轻量化与运动化处理，开起来更有运动车型的快感。

多维升级 新车战斗力更胜一筹

动力之外 ，新车在设计
、智能、空间等方面做得可圈可点 。跟第十代车型相比
，第十一代雅阁外观设计变化的尺度很大，前脸采用六边形网状进气格栅 ，中间部分进行熏黑处理
，双侧大灯造型更为细长，整个前脸扁平化 ，看起来更有运动感
。

车身侧面采用贯穿式腰线，配备溜背式设计
，整体风格更为低趴，有些轿跑车型的气质 ，而且
，新车还配备亮黑色后视镜 、下包围
、扰流尾翼，以及19英寸哑光黑切削运动轮毂 ，增加运动氛围感。

车内空间的舒适度值得点赞
，第十一代雅阁，车长4980毫米 ，轴距2830毫米
，车宽达到1862毫米，鬼哥1.78米 ，180多斤的大汉坐在车内
，宽敞又舒适，座椅贴合度很好 ，且软硬适中，即使一天经历6个多小时的试驾
，也没有任何疲惫感 。

智能装备圈粉度很高
。本田旗下最先进的Honda CONNECT 4.0首先搭载到这款旗舰轿车之上，车内能够实现四屏联动 ，语音功能再次提升
，除了音乐、空调 、导航之外，还能实现更多语音交互。而且 ，还有面部识别和全新百度地图
，以及视频娱乐功能，用起来更方便 。

当然 ，Honda SENSING 360智能辅助系统也是不能不提的亮点
。这套功能在驾驶中非常好用
，尤其是ACC主动巡航，在列队试驾中很给力 ，据悉
，这一功能会根据前面汽车的速度调整加速度。

而新增加ALCA变道智驾功能也让鬼哥印象深刻，在变道时 ，鬼哥只是轻拨变道转向灯，即可辅助操作方向盘完成变道
，安全又便利，实用性很强 。总之 ，这套智能辅助系统的关键词是高能
。

鬼斗车观点：试驾之后
，第十一代雅阁让鬼哥颇有感慨，电动化与智能化时代 ，造车新势力和中国品牌全面围攻
，很多业内人士都在唱衰合资品牌，这次 ，第十一代雅阁新增插电混动版本
，身处新能源与燃油两大赛道，而且 ，新车在产品力上全面升级
，俨然要把第十一代雅阁打造成没有短板的“水桶车
”，摆出火拼新姿态 ，如果插混版新车价格美丽，同级对手的日子恐怕真不好过啦。

本文来自易车号作者鬼斗车
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今天边肖带大家简单了解一下雅阁汽车:这款车来自著名的本田品牌制造商是广汽本田具体车型是雅阁。按照目前新车市场的价格这款车的指导价格区间为:16.98-27.98万目前在售:17款
。这辆车的颜色很丰富。市场上有9种颜色可供选择如:ooft黑
、极光蓝、 、星月白、琥珀金
、冰川银、香槟 、泰空银
、红宝石红等 。边肖相信一定有你喜欢的颜色
。