10万落地买合资SUV！这几款都是年轻人绕不开的选择

前言：一般情况下
，SUV相比同级别的轿车，其价格会贵上三成以上
。比如宝马X5作为中大型SUV ，比起中大型轿车宝马5系就贵上一半。

不过今天介绍的五款合资小型SUV
，其售价基本与同级轿车持平，通过SUV大咖了解完真实的终端优惠情况 ，优惠完几乎卖到国产车的价格
，甚至不到10万元就能落地，大家不妨了解一下 。（不同地区报价有所出入 ，仅供参考）

起亚奕跑

指导售价：6.98-8.28万元

优惠幅度：约8000元

大咖点评：奕跑是东风悦达起亚旗下的小型SUV
，单从指导售价来看就极具诚意，6.98万元的起售价直接比肩同级的国产SUV价格
。据SUV大咖在某经销商处了解 ，目前奕跑还有着约8000元的综合优惠
，也就是说裸车6万出头就能买到一台合资品牌SUV，简直不要太划算。

值得注意的是 ，尽管售价低廉，但是配置却一点都不低 。就拿1.4L自动趣享版来说
，价格仅比入门的手动挡车型贵上一万元，但却换上了6速手自一体变速箱
、胎压报警、车身稳定系统 、陡坡缓降
、上坡辅助、倒车映像等实用的驾驶配置 ，舒适功能则多出了无钥匙进入 、无钥匙启动
、中控液晶大屏、液晶仪表盘以及CarPlay/CarLife功能
。这也是大咖最极力推荐的版本
，大概估算了一下，基本9万元左右就能落地。

劲客

指导售价：9.98-13.88万元

优惠幅度：约1.6万元

大咖点评：喜欢XR-V 、C-HR这样的日系小型SUV ，预算却有限?没关系
，东风日产劲客正是填补这一日系入门级SUV的空缺 。与两位前辈级别相同的情况下，日产劲客的指导售价却比它们低上了好几万元
。据SUV大咖在某经销商处了解到 ，目前劲客终端拥有1.6万元的综合优惠
，基本能把保险
、购置税等附加费用节省下来。

入门的手动版本的确可以做到10万元左右落地，不过配置也是比较寒酸 ，只配备了钢制轮毂、鼓式刹车 。车身稳定系统 、倒车雷达
、中控液晶屏、17寸轮毂 、4扬声器系统等配置只能有在高两万元的1.5L?XL?CVT酷享版上所拥有
。所以吃菜吃肉
，只能看着袋子里银子进行取舍了，假如不缺那两万块的话大咖还是推荐买性价比更高的CVT低配版本。

创酷

指导售价：9.98-13.99万元

优惠幅度：三万元左右

大咖点评：自从福特翼搏停产以后 ，十万元以内落地的美系SUV就只剩下雪佛兰创酷了 。现款创酷经历了换代之后，外观更加运动、时尚
，其Redline车型很大胆的用上了黑色车标，更符合当下年轻人对运动感的需求。据SUV大咖在某经销商处了解 ，现款创酷拥有高达三万元的综合优惠
，不同车型优惠情况有所不同
。

如此大的优惠幅度之下，10万元预算落地的话 ，大咖更推荐其1.0T的自动挡车型
，其变速箱采用的是6速手自一体变速箱。在小排量涡轮的加持之下，创酷燃油经济性非常高 ，百公里油耗仅为5.5L
，折算下来三毛多一公里 。

柯米克

指导售价：8.99-12.59万元

优惠幅度：3000元左右

大咖点评：虽然说柯米克属于捷克汽车品牌，但其内在就是一台不折不扣的德系SUV ，无论平台或是底盘都与大众同出一辙
。为了避免与大众品牌同门相争
，上汽斯柯达一开始便将柯米克指导价拉到够低，仅8.99万元起售。据SUV大咖在某经销商处了解到 ，现款国六柯米克是有着3000元的综合优惠幅度 。

基础配置方面，柯米克做得较为出色
，全系标配车身稳定系统
、上坡辅助、发动机启停 、倒车影像
、铝合金轮毂、8英寸中控液晶大屏 、CarPlay/CarLife等功能
。入门的1.5L手动标准版车型与1.5L自动标准版车型仅相差1万元，其自动版配备的是来自爱信的6AT手自一体变速箱 ，其余配置基本一致。总的来说这一车系还是较为厚道的
，10万元落地买到德系品质的SUV，何乐而不为 。

雪铁龙C3-XR

指导售价：9.48-11.89万元

优惠幅度：约2.5万元

大咖点评：近几年来 ，PSA集团在全球范围表现可以说非常出色
，不过在中国市场却显得有点水土不服，所以旗下车型更需要高性价比
、高产品力去进行开拓市场 ，雪铁龙C3-XR便是其中之一
。据SUV大咖在某经销商处所了解
，现款车型可拥有约2.5万元左右的综合优惠。

底盘操控一直是PSA车型的优势，放在这台C3-XR同样能够明显感觉到 ，底盘调校的非常出色 。全系共有1.6L以及1.2T两种动力选择
，10万元预算之下，大咖更推荐其1.2T的低功率版本 ，也就是190HP版本
。燃油经济性相比1.6L版本更高，百公里油耗仅为5.5L。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

自SUV车型在国内大火以后，消费者对SUV的偏爱越来越多。随着消费群体逐渐年轻化 ，年轻人在选择购车时
，便对一些充满个性元素的小型SUV产生浓厚的兴趣
。

而随着我国汽车市场竞争的白热化，面对自主车企的大举进攻 ，合资车企施行对自主品牌的“降维打击”。为了抢占市场份额
，合资车企纷纷推出性价比更高的小型SUV 。今天马拉车市将推荐五款合资小型SUV，它们不仅好看 ，价格上更为亲民
。

东风悦达起亚--奕跑

厂商指导价：6.98-8.28万元

动力系统：1.4L+6MT/6AT

奕跑作为东风悦达起亚的一款入门级小型SUV
，6.98万元的起售价确实相当有诚意，而且还是一款合资车 ，这对于年轻人来说
，有一定的诱惑力。在外观设计上，奕跑走的是年轻时尚的路线 ，前脸的虎啸式格栅具有很强的冲击感，而侧面的车身线条也很协调
，确实能够打动当下的年轻人 。作为一款小型SUV，奕跑有着4100mm的车厂和2570mm的轴距不算太小
。

动力方面 ，奕跑搭载的是一台1.4L的发动机
，最大马力100Ps，自动挡匹配的是6AT自动变速箱 ，动力输出只能说是勉勉强强
，但对于生活和工作在城市里的年轻人来说，日常代步不是太大的问题。

长安福特?翼搏

厂商指导价：7.98-15.58万元

动力系统：1.5L/1.0T/2.0L+5MT/6AT

长安福特翼搏自从问世以来都是一款个性化小车 ，在它诞生之初正是小车横行的时代
，如今虽然流行大车，但长安福特也没有放弃它 ，这也让翼搏成为了10万元年轻人的首选 。为了更好地迎合消费者的需求
，翼搏推出两款新车型，分别是1.5L铂翼运动版和1.5L尊翼PLUS版
。

动力方面目前翼搏主打的还是1.5L发动机 ，自然吸气的稳定性和线性以及油耗都是一个非常平均的存在，配合6AT变速器
，翼搏依然是个性化的首选。

东风雪铁龙--C3-XR

厂商指导价：9.48-11.79万元

动力系统：1.2T/1.6L+5MT、6AT 、6速双离合

东风雪铁龙C3-XR这款车型在去年3月份迎来了一次中期改款，新款雪铁龙C3-XR改变了前脸和尾部的设计 ，看上去更加年轻时尚
，内饰更是焕然一新，更加符合现在年轻人的审美标准 。此外 ，双色轮圈造型颇具设计感
，车身尺寸上长宽高分别为4282/1748/1557mm，轴距为2655mm
。

动力方面 ，新款雪铁龙C3-XR搭载了1.6L自然吸气发动机和1.2T涡轮增压发动机两种动力
，其中1.6L发动机最大功率为86kW（117Ps），最大扭矩为150N·m ，1.2T发动机最大功率为100kW（136Ps）
，最大扭矩230N·m，并目前只有这一个动力满足国六排放标准；而190THP车型搭载的1.2T发动机最大功率85kW（116Ps） ，最大扭矩190N·m。

东风雷诺--科雷缤

厂商指导价：9.98-14.48万元

动力系统：1.3T+6MT/7速双离合

刚刚上市不久的国产化科雷缤就是老款进口卡缤的的替代车型，为了完善家族命名
，雷诺将CAPTUR卡缤的命名更改为科雷缤 。新上市的科雷缤共推出5个版本，秉承雷诺“生命之花 ”设计语言 ，科雷缤具有个性
、运动、时尚等鲜明的雷诺设计特征：同级最丰富的颜色搭配
，双色车身及双色内饰设计，配以8色可调氛围灯 ，缤纷色彩
，潮流必备；全系家族式全LED灯组，形成同级最耀眼灯组设计；同级最大的9.3英寸多功能彩色液晶触摸屏 ，科技感十足。

动力方面
，豪华同款的TCe?270?四缸涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱 ，科雷缤的动力组合最大功率115KW
，最大扭矩270N.m，同级最快的8.7秒破百以及综合油耗为同级最低的5.6L/100km
。同时 ，MULTI-SENSE多感官驾驶模式，打造同级最多样化的操控乐趣。

上汽通用雪佛兰--创酷

厂商指导价：9.99-13.99万元

动力系统：1.0T 、1.3T+6MT/6AT/CVT无级变速

创酷运用的是雪佛兰新一代家族设计语言
，自然就体现出来与生俱来的年轻感与运动感 。除了家族化设计的加持外，创酷还以雪佛兰先导概念版SUV?FNR-CarryALL为设计灵感 ，外观看起来更加立体
、大气
。特别是Redline版本车型
，红黑配色为创酷带来了强烈的视觉冲击力和个性气息。整体座舱时尚感不错，做工用料中规中矩 ，运用了大量的软性材质
，整体布局清晰明了，配置方面表现还不错 ，主流的配置和基础配置比较齐全
，在同级别车型中很有竞争力，完全符合级别定位 。

动力方面 ，新一代创酷提供了335T智能涡轮增压发动机（1.3T）和325T智能涡轮增压发动机（1.0T）
，分别匹配CVT智能变速箱和6AT/6MT变速箱，一共两种动力组合
。在“单缸最优
”理念以及高效节能技术、高度智能电气化技术的应用下 ，创酷的这套动力系统展现出了令人惊喜的表现。

马曰：

以上五款合资小型SUV在10万元这个价格区间，拥有不错的性价比
，它们都属于个性时尚的小型SUV，彼此定位鲜明 ，优势各有不同
，相信对不同需求的消费者应该也能有很好的选择依据 。当然，这五款车型的基本调性决定了其主要针对的年轻消费群体 ，因而如何从五款车型中再进行挑选
，就要看不同的年轻人的具体需求点，从而选择更适合自己需求的车型
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

前几天
，?北京现代ix35迎来了中期改款，由于处在和当下年轻人需求比较契合的合资入门级SUV市场 ，所以有着不错的关注度 。而今天呢
，我们根据年轻人的用车喜好，给大家推荐包括北京现代ix35 ，还有广汽三菱新劲炫和东风悦达起亚智跑在内的，3款各方面产品力都不俗
，性价比高，售后省心的合资入门级SUV ，希望能够给将要买车的潜在年轻消费者们一些帮助
。

新劲炫?2020款2.0L?智领版
，裸车价13.98万元

新劲炫在合资入门级SUV市场中有着不错的口碑和热度。在外观上，新劲炫采用了"Dynamic?Shield"家族式设计语言 ，辨识度高
，又显得格外的时尚醒目，尤其是熔岩橙车身非常夺人眼球 。同时 ，在细节上潮流设计元素的应用
，也增加了质感，比如矩阵式造型的雾灯和转向灯组合 ，粗壮的镀铬饰条
，酷黑双色的18英寸铝合金轮毂，都非常新潮。

在内饰上 ，新劲炫内饰上，整体给人的感觉温馨而又时尚
，尤其是橙黑撞色的内饰配色很迎合年轻人的选择
。中控台采用了水平分体式的设计，温馨大气 ，驾驶员在操作的时候也简洁明了。此外
，值得一提的是，新劲炫的做工和用料上非常厚道 ，触摸所到之处都采用了软性材料包裹 。

在配置上
，新劲炫的表现也能够让我们感受到惊喜
。新劲炫10.1英寸的中控大屏，搭载了菱云悦享智联系统 ，能够支持语音识别 、CarLife、车载导航
、在线音乐、查询天气等功能
，有着不错的人机交互体验。支持百度Carlife互联也是一大亮点，可直接将手机里的内容投放到中控大屏上 。而在安全配置上 ，新劲炫有胎压监测系统
，侧气囊和气帘，制动优先系统 ，紧急制动辅助系统等等，能够全方位驾乘者的安全护航
。

在动力上
，新劲炫搭载了三菱4J系列MIVEC发动机，与之匹配的是第三代INVECS无级变速器 ，最大功率122kW
，最大扭矩201N·m。值得一提的是，MIVEC可变气门正时与升程技术的应用 ，能够让新劲炫的动力输出和燃油性实现比较好的均衡
，既有着不错的动力表现，还能保证经济燃油性 。

在底盘上 ，三菱在专业级SUV底盘上的调校功底非常了得
，这保证了新劲炫在操控性能方面拥有先天优势
。同时，新劲炫还采用了同级别少有的四轮独立悬挂的应用 ，也在保证舒适性的基础上
，车身操控性能更好。

在售后和购车优惠上，新劲炫使用的是自然吸气发动机 ，在维护和用车成本上更省心和便宜，CVT变速器的维护成本也相对比较低 。再加上
，广汽三菱在产品质量上的严格把关和背书，新劲炫的确要更加省心
。同时 ，新劲炫在终端上面有着1-2万左右的优惠区间。而且
，在购车的时候厂家还提供了包括首付8000 、18期0息或日供2.8元等专属金融计划
、5年或10万公里超长质保等政策 。

现代ix35?2021款?1.4T?GLS?DCT两驱领先版，裸车价13.98万

作为刚刚改款的车型 ，产品力上的表现自然会与时俱进
，但是韩系车的颓势也有些阻碍ix35的发展。在外观上，现代ix35采用了现代家族最新的设计风格 ，整体来看走的依旧是居家风
，但要比现款要精致很多，狭长的大灯组配合融为一体的进气格栅 ，视觉效果很时尚
。

在内饰上
，最大的亮点是，ix35取消了很多机械按键 ，提升了档次，显得科技感十足
，但是和物理按键比起来，操作实用性如何有待商榷。而在做工和用料上整体给人的感觉并不错 ，不过还是能够看到现代为了节省成本
，在一些比较隐蔽的地方使用了硬质塑料 。

在配置上，现代ix35中控配备了10.4英寸的液晶屏幕 ，但是在这款车型上并不支持语音识别
，在线导航
。安全配置上，胎压监测 ，气帘
，气囊都比较齐全，保障我们的安全是没有问题。

在动力上 ，现代ix35搭载的依然采用2.0L+6AT和1.4T+7DCT两套动力组合
，两套动力都主打的是家用舒适为主 。而我们说的这款车型是1.4T+7DCT的组合，最大功率为103kw
。动力表现放在同级别的车型中中规中矩。不过 ，说实话，小排量还是比较缺乏驾驶激情 。

在底盘上
，现代ix35使用的是前麦弗逊，后多连杆的悬挂结构 ，主要还是以家用舒适为主
。在城市中驾驶日常行驶完全没有问题。但是
，由于其家用定位的设定，使得其底盘偏软 ，在弯道中的侧倾比较大
，支撑性有些欠妥 。

在售后和购车优惠上，其实现代整体的品控是不错的 ，现代ix35的售后也让人放心
。不过
，在客户满意这方面，韩系品牌没有日系品牌更用心贴心。而在价格优惠上 ，由于是刚刚上市的新车
，所以这款车目前在终端没有优惠 。如果过段时间，按照现代的状况 ，优惠幅度可能会多一些。

起亚智跑，2019款?1.4T?自动两驱版GL
，裸车价13.79万

智跑可以说是起亚旗下为数不多的销量担当
。在外观上面，起亚智跑在外观上延续了家族式的设计 ，前脸的设计辨识度比较高
，经典的虎啸式格栅搭配上点阵式光源很吸睛。一体式镀铬格栅、点阵式LED前雾灯等细节都有着不错的质感 。

在内饰上，在小编看来虽然实用性不差 ，但是最大的槽点就是缺乏设计感
，整体和风格和外观上面形成了强烈的反差
。悬浮式的中控大屏虽然是亮点，但是尺寸很小。此外 ，能够看出在做工和用料上并没有前两款车型出色
，在中控台上都是硬质材料，欠缺一些诚意 。

在配置上 ，智跑算得上比较厚道
，皮质座椅 、自动空调
、无钥匙进入、一键启动等各种常用的内部配置都有搭载
。安全配置上像主副驾驶安全气囊，前后排侧气囊以及刹车辅助系统这些基础的安全配置都有搭载。

在动力上 ，智跑的这款车型搭载的是1.4T发动机，传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱 。最大功率为103kw
，峰值扭矩为242N·m
。这款1.4发动机搭配在智跑上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。不过 ，满足日常的家用没有什么问题 。

在底盘上
，起亚智跑使用的也是前麦弗逊，后多连杆的悬挂结构 ，由于起亚和现代在平台构造和调校上几乎一致
，所以也是偏向于家用的一款入门级SUV
。而要提及操控性的话，稍微差点意思。

在售后和购车优惠上 。在售后方面 ，1.4T和7速双离合变速箱
，维护成本要稍微高一些，不过在可以接受的范围。不过 ，这里要提出的一点是
，现在起亚在国内运转不是特别好，很多城市经销商退网现象时有发生 ，所以买车的时候也要注意以下
。购车优惠上，这款车在1-2万之间
，也算是有着不错的优惠幅度。

总结：通过介绍这三款SUV，综合来说实力都不差 ，并且10万左右的价格
，对于大多数年轻人也可以接受 。萝卜白菜，各有所爱 ，大家喜欢哪款选择哪款
。而如果想要一款比较均衡
，性价比突出，产品操控乐趣大和售后省心的话 ，那新劲炫值得你选择。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

10万元想买一款SUV，选择是非常多的 ，不仅有自主品牌
，合资品牌在10万级也有很多车型可选
。如果是7座SUV呢，在10万元左右还是有不少自主品牌车可选的 ，合资品牌就比较少了。但是今天要说的这款SUV，它就是合资品牌
，不仅优惠完的价格在10万出头，而且还配备了7座布局 ，可谓性价比极高
，它就是雪佛兰沃兰多 。

目前现款在售的沃兰多是2020款，指导价区间为：13.69万至15.99万 ，并且全系均搭载了1.3T+48V轻混的动力系统
，并且都为自动挡车型，搭载6AT变速箱
。看上去价格似乎并不便宜 ，但是目前全国大部分地区的优惠幅度都很大
，以江西地区为例，这款车全系都可以优惠4万元 ，入门版车型仅9.69万
，7座版车型也才10.19万元，性价比非常高。

外观方面 ，沃兰多还是很具辨识度的，其设计语言源自FNR-X概念车
，进气格栅采用了分体式设计，并且采用了熏黑的配色 ，极具运动氛围 。保险杠两侧的导风槽并不是摆设
，而是打通了，不仅可以优化风阻还增强了视觉上的运动感
。

车尾的设计则相对简约 ，尾灯靠近后挡风玻璃
，整体的视觉效果更高。尾灯采用了LED光源，点亮之后的辨识度还是非常不错的 。

沃兰多的车身长宽高分别为：4684*1807*1628mm ，轴距为：2796mm。7座布局为2+3+2的样式
，尽管这样的车身尺寸放下7个座位确实有些紧张，但是聊胜于无 ，多出的2个座位在临时应急的时候
，还是能够派上用场的，沃兰多的7座更加适合没有7座刚需 ，但是偶尔需要应急的朋友选择
。如果你不需要那2个座位，也可以选择5座版本
，后备厢容积也将更充裕。

内饰设计风格就是传统的通用风格，并没有太多亮点 ，整体布局中规中矩
，功能区分布合理，比较容易上手 。8英寸的中控屏不是全系标配 ，仅在高配的3款车中出现
，采用了悬浮式设计，并且支持导航 、CarPlay/CarLife ，拓展性还是不错的
。

配置方面
，2020款沃兰多全系标配全景天窗
、自动空调、后座出风口 、LED大灯，自动头灯
、17英寸轮毂等实用性配置 ，考虑到最低配优惠完不到10万的价格
，还是比较实在的。

目前来看，10万出头想买一款7座布局的合资SUV ，沃兰多可能是唯一的选择，不过阻挡大家购买的可能就是其采用了三缸的发动机
，但是实际体验下来，这款3缸发动机对于抖动的抑制是很好的 ，并且已经搭载在多款通用的车型当中
，加上有48V轻混的加持，所以整体的驾驶感受并不会差 ，当然还是建议你去就近的雪佛兰4S感受一下
，你就会知道答案 。

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本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。