上汽大通v80报价5座

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近日
，上汽大通MAXUS宽体轻客第三届全国节油挑战赛和场地操控赛圆满落幕 。?上汽大通MAXUS?V90运杰版作为节油大赛的参与车型，参赛者丁晓光达到了以百公里6L的低油耗、获得冠军 ，而参加比拼操控的MAXUS?V80?PLUS城市版
，在经过蛇形绕桩 、同心圆
、倒车入库扎破气球等难度项目后，驾驶者饶程锦仅以49.376秒便喜提“操控王”称号
。

比赛异彩纷呈 ，除了为选手们的精彩祝贺外
，让我们关注的更是上汽大通MAXUS?V90运杰版和MAXUS?V80?PLUS城市版这两款车型。首先，让我们走进MAXUS?V80?PLUS城市版车型 。

上汽大通MAXUS?V80?PLUS城市版

V80?PLUS城市版定位于城市快捷高效商用车型 ，搭载上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机
，符合国六及欧六标准，分为手动挡和自动挡车型 ，售价分别为13.98万元和15.08万元
。

外观

外观方面，前脸来看
，车型设计比较贴近MPV风格。大尺寸进气格栅，内部为银色横幅镀铬装饰填充 ，车头两侧前大灯的造型比较一般 。前包围为三段式设计
，内部为熏黑处理，增加了视觉冲击力
。

尺寸方面 ，车型长宽高分别5035*1998*2070mm
，轴距为3100mm。另外，车顶高度仅为2070mm ，因此可以灵活自如地出入地库
，还能通过限高区，在保证内部宽大承载空间的同时 ，也让车子在市区行驶起来更加灵活 。

侧面来看
，车型造型方正，车身为双腰线设计 ，线条硬朗，使车身看起来更显修长
。另外
，车型采用?16英寸多辐铝合金轮毂，配备隐私玻璃 ，私密性得到提升。

采用侧滑门设计
，开口面积较大，便于乘员进出车辆 。

尾部设计采用宽体轻客的常规布局 ，为对开门设计
，两侧为竖状后尾灯，车门下方还有尾门踏板 ，并进一步提升了实用性。

内饰

内饰方面
，采用了环抱式设计，仪表盘和中控屏向驾驶员一侧倾斜 ，便于驾驶者观察车辆信息
。整体看上去用料简单
，档次感略有不足，不过与同级相比 ，美观性要优于同级别其他品牌。

四幅式多功能方向盘，握感舒适
，前方为普通机械仪表盘，信息显示清晰全面 ，跟主流的液晶仪表盘相比
，科技感表现略差，不过对于一台10万级的轻客来说 ，也算是够用了 。

内嵌式10.1英寸触控大屏
，搭载蜘蛛智联系统，实用方便
。

空间方面 ，得益于车型的方正厢体造型
，其内部宽度为1.8米，顶高2.07米 ，最高容积达6.9m?
，有着不错的空间利用率。

同时车身地板的离地较低，这样设计极为贴心 ，是为了让用户装卸货物时，更加方便省力 。

在安全方面
，车型采用超高强度和高强度钢材设计的一体化笼式车身，有效降低撞击后车身的变形程度 ，牢固的车身结构为乘员的安全上了坚实的一把锁
。另外
，在其他安全辅助系统方面，包括副驾驶安全气囊、倒车影像 、盲区监测
、变道辅助、移门电动侧踏步 、电加热外后视镜
、驻车加热等配置 ，用户均可以根据自己的实际情况进行选装。

动力

动力方面
，车型搭载了全新一代上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率102kW ，峰值扭矩330N?m
，仅1400rpm即可输出峰值扭矩，低速性能更优 ，载重、爬坡更轻松
，真实驾驶过程中，略有顿挫感 。

上汽大通MAXUS?V90运杰版

相比V80?PLUS城市版? ，在本次节油比赛上表现出众的上汽大通MAXUS?V90运杰版，看起更加气势十足
。作为上汽大通MAXUS宽体轻客家族的旗舰产品
，目前价格区间为14.98~16.68万元。

外观

外观方面，车型遵循乘用车标准打造 ，前脸采用多边形前格栅设计
，内部为银色饰条填充，左右两侧大灯为自动感应LED光源设计 ，下方两侧为竖状雾灯设计
，整个前脸看起来保留了传统轻客的方方正正 、中规中矩的影子，不过也融合了现代年轻元素 ，看起来颜值更高 。

侧身侧面较为方正
，车身线条硬朗，采用隐私玻璃设计 ，更好的保证车内的私密性
。车身为双层腰线设计
，上部腰线从车前门一直贯穿至后尾灯处，下部线条着重刻画了前后翼子板 ，再与车侧下部的黑色塑料饰条搭配在一起，使得车身侧面视觉上具有很好的层次感。

车尾采用传统轻客的方正造型
，中间为对开门式设计，车顶部还有高位刹车灯 ，两侧为竖状尾灯
，点亮后有着不错的辨识度 。

内饰

内饰方面，采用以驾驶者为中心的环抱式设计 ，层次感丰富
，粗略看去有点乘用车的影子。

四幅式多功能方向盘，前方为圆形机械式仪表盘和4.2英寸液晶仪表的组合 ，科技感上略差
，不过好在实用，信息显示清晰直观
。

配备的10.1英寸悬浮式高清智能触控大屏 ，为行业独有的设计。另外
，车主可实现远程通过蜘蛛智联系统操控车联网的功能，极具科技感 。

车内空间宽敞 ，为货物承载提供方便
。

在智能配置方面，上汽大通MAXUS?V90也值得称道。它是市面上首款搭载ADAS智能辅助驾驶系统的宽体轻客车型
，另外，其还配备博世最新的ESP?9.3电子车身稳定系统
、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警 、LCA变道辅助和BSD盲区监测等多项主被动安全配置 ，9.2米激光焊接安全车身结构、全景倒车影像等配置
，也为用户提供更为全面的安全守护 。

值得一提的是，车型支持C2B智能定制模式 ，用户可在线预约试驾
，根据需要在线浏览选择配置，然后完成定制
、下单、支付 ，以及实时监控生产 、交付的购车全流程
，真正做到车型私人定制
。

动力

动力方面，车型搭载了上汽π?2.0T国六柴油发动机 ，最大功率109kW
，峰值扭矩375N·m，动力表现强劲。同时 ，它还搭载了行业唯一的6AT变速箱，带来更顺滑的换挡感受 。

另外
，车型有三种驾驶模式可供选择，可轻松穿梭于城市
、高速、山路等多种路况 ，展现了极强的操控实力
。当然了
，出色的燃油经济性，可是为用户日常使用节省了一大笔成本。

小结

综上来看 ，两款车型作为商用车的表现可圈可点
，虽然造型没有完全摆脱传统轻客的较为中规中矩的外观，不过在照顾到实用性 、装载空间
、成本的同时 ，在用户使用中的便利度、系统的智能化方面大大得到了提升
，符合当下审美观，在市场还是有着不错的竞争力 。如果要选择宽体轻客 ，你会选择他们么？

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

这款基于上汽大通V80?短轴中顶底盘改装的短轴B型房车，整车原型车外观尺寸为4950×1998×2350mm ，短轴房车的优点是操控更灵活，好驾驶
，动力相对更有劲。

车辆外观上，可以看出配置了遮阳棚 、电动踏板
、加水口、市电接口 、户外淋浴花洒及自行车架
、爬梯、倒车摄像头等 。

这款新款上汽大通V80短轴房车在动力方面搭载的是2.0T柴油涡轮增压发动机 ，匹配6速AMT变速箱
，最大扭矩330N·m，整车核载5人 ，蓝牌持C本驾驶
，满足国六排放标准。

驾驶室为原车样式，配备了多功能方向盘 、导航、倒车影像
、定速巡航及多功能方向盘等
。

打开中门 ，房车内布局简单明了：前面客厅区、厨房区 、卫生间区和后横床设计的睡卧区。

会客区采用3+2座椅布局
，浅色的米色配色座椅，显得简约而不失格调 。

驻车时副驾驶联排座椅可以向后旋转 ，与第二排座椅形成对坐氛围
，还配有桌板，便于用餐
、聊天
。

客厅上方还配有19寸翻折吸顶网络电视屏 ，可以直接联网看。

客厅座椅也可拼为一张临时床铺，增加了车内的睡眠空间 。

在客厅的左侧是厨房和卫生间区域
。

由于是短轴尺寸
，所以车内设施不多，但是包含日常需要的不锈钢洗手池及电磁炉、进口微波炉 、45L车载冰箱。

卫生间采用干湿一体式设计 ，电动粉碎式马桶
、洗手池、梳妆镜
，换气扇及多功能水淋浴花洒等 。

最后车尾是横置的床铺设计，舒适的床垫 ，两头配有布艺拉帘
，进一步保证车内私密性
。

同时配有KME12V车载变频空调，足够短轴房车内的温度调控。

车内电路方面 ，配置了3kW充电逆变一体机和180Ah锂电池；水路系统方面
，净水箱容积为120升 、灰水箱容积为50升 。

目前据了解这款国六版上汽大通V80短轴房车售价是26.8万起，可以选配定制
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

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