10年的宝马X6(进口)能卖多少钱？

网上有关“10年的宝马X6(进口)能卖多少钱？
”话题很是火热，小编也是针对10年的宝马X6(进口)能卖多少钱？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您
。

至2021年10月，价格在10-13万左右。

宝马X6是一款反传统的汽车 ，拥有标准化的SUV身材
，外形时尚，车身高挑 ，宝马X6整体操控灵活舒适
，底盘稳，抓地感强 ，抑制弯道侧倾方面做的比较出色;刹车系统平稳而灵敏;离地间隙高
，通过性不错;部分反应减震效果较差，高速行车胎噪较大 。

宝马X6的动力

对于宝马X6来说 ，3.0T版本才是主力，这台发动机宝马其它车上表现都是非常好的
，在X6上同样也不例外
。X6的发动机不会有特别凶悍的爆发动力，但是在全段加速过程中动力都是非常充沛。这种感觉就好像一头大象它有足够强大的力量 ，但是它的每一步都不会用尽自己全身力量
，而是不急不缓翩翩优雅 。

实际上无论是2.0T的B48还是3.0T的B58，它们在技术上是有很高的相同性的 ，毕竟现在B系列发动机也在使用模块化的生产方式
。在发动机型号当中
，从左到右依次的意思为：“B”代表2013年以后的B系列发动机，“4 ”和“5
”代表四缸和六缸 ，“8”代表汽油机
，“B ”代表纵置，“20
”和“30”代表2.0和3.0排量。

货比货得扔？宝马X6中美综合对比

一位后台的朋友咨询 ，想购买一辆进口的?宝马X6车型
，想咨询一下这款宝马X6车型，是不是值得购买 ，目前的优惠幅度大概多少钱？

首先我们来看一下价格，宝马X6的厂商指导价为76.69万元到93.69万元 。

我们从常州某宝马经销商处了解到
，这款宝马X6优惠的幅度约在6~8万元，需要进行少量的加装 ，提供低息方案
。

至于外观方面
，这款宝马X6车型的外观设计，相信很多朋友们都是比较熟悉的 ，宝马X6其实就是溜背造型的鼻祖。

正是由于这样流畅的溜背线条
，压制了顶部空间，所以宝马X6一直是被视为小众SUV 。道理很简单 ，玩操控
，宝马X6拼不过轿车；论空间，它确实比不上正统的SUV ，所以购买宝马X6注定是拥有极其坚定信仰的拥趸者
。

宝马X6外观设计非常的时尚
，也非常的大气，本身它就是一款极具性能的掀背车。其中最吸引我们的还是宝马X6的“双肾 ”的前脸设计 ，使用了直瀑式的镀铬饰条，将时尚与古典完美融合 。

值得一提的是
，除了入门级使用的是led远近光大灯，其他的配置采用的都是近激光大灯＋led远灯的配置 ，灯光的配置还是非常高的。

车型的侧面
，这款宝马X6车型的侧面，使得我们在远远的地方也能看得出来 ，这是宝马X6
，特别的具有辨识度
。其实宝马X6的底盘采用的是宝马X5的底盘构造，但它的大掀背设计其实又有点类似于宝马8系的视觉感。

车型尾侧 ，这款宝马X6车型的尾侧特别的漂亮
，特别是宝马X6的尾灯，采用的是光导式的led光源设计 ，细长造型的尾灯造型
，在配备上空气动力的运动套件，双边共双出的排气管 ，显得非常的霸气 。而且从宝马X6的尾部来看大掀背造型，非常的突出
，很个性
。

车身数据来了解一下，它的长宽高分别为4947*2004*1698mm ，轴距是2975mm。宝马X6的定义是中大型的SUV
，这款车型的数据其实可以比肩MPV了 。当你站在宝马X6边上，你才能真正感受到 ，这款车型的庞大气势真是大得不得了
。

内饰部分
，这款宝马X6车型的内饰部分当然是非常的豪华，毕竟价格摆在这里的。整个内饰其实科技感十足 ，采用了双液晶屏的设计
，在配备上11色车内氛围灯，时尚 ，科技
，豪华一应俱全 。

我最为喜欢的是宝马X6的副驾驶位置，采用具有颗粒感的银色装饰条 ，手感出色，再搭配上11种氛围灯
，是给我们营造出了较高的豪华感
。

后排空间，这款宝马X6车型的后排腿部空间空间是比较出众的 ，但由于采用了溜背造型
，所以头部的空间稍微有一点局限性。当然舒适与否，是和同价位的SUV相比的 。

我们来看一下这款宝马X6车型的动力部分 ，它采用了两种动力总成
，分别为2.0T涡轮增压动力以及3.0T涡轮增压动力
。其中3.0T的涡轮增压发动机采用的是L6引擎，最大功率340马力 ，峰值扭矩450N·m
，与之匹配的是ZF八挡手自一体的变速箱，宝马X6可以达到5.5秒破百 ，甚至比保时捷卡宴还要快。

底盘部分
，宝马X6使用的是前置四驱，四驱形式采用的是适时四驱系统 。前悬架为双叉臂式独立悬架 ，后悬架为多连杆独立悬架，并且全系标配。所以我们从宝马X6的悬架设计上看得出来
，这是一款更偏向于公路属性的城市SUV，至于越野性还是别较真
。

总体来说 ，这款宝马X6车型的外观颜值其实是比较小众的
，当然喜欢它的消费者可以一掷千金，不喜欢的 ，怎么看也看不顺眼。这部分喜爱的消费者终归是小众群体
，所以宝马X6出现了价格下探也是比较符合常理的 。

如果你也很钟情这款颜值颇高的宝马X6，欢迎咨询常州各宝马经销商
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X6的车型报价

2014年
，笔者开始了货比货系列的第一季，将中美同款车型在价格和配置上进行了对比分析 ，受到了广大读者的关注 。转眼间已经到了2020年
，在这5年里，中国自主品牌发展壮大 ，新能源车型和新的传统动力车型大量上市
。与此同时，大部分中国消费者对于汽车的认识
，却仍然停留在“外观
、品牌和口碑
”上，对关系到消费者自身和家人的“安全配置”仍然没有受到足够的重视 ，还不会根据自己的需求选择适合自己的车型。

为了让广大消费者能够从自己的需求出发
，购买到安全合格、配置便利 、适合自己的车型，笔者准备开始“中美对比系列 ”的第二季 ，将新上市的主要车型进行综合对比
，用具体的数据向国内消费者展示，自己目标车型是否能够满足自己的需要 ，以及自己中意的品牌是否真的像口碑传颂的那样好 。

本次要对比是2020款美版宝马X6和2020款国内版进口宝马X6
。

美版X6车型售价主要如下：

宝马X6的外形
、内饰如下：

美版X6售价与国内X6售价对比如下：

美版X6?sDrive40i与xDrive30i?M运动套装版参数对比见下表：

美版X6?xDrive40i与xDrive40i?M运动套装版参数对比见下表：

美版X6?M50i与xDrive40i?尊享型?M运动套装版参数对比见下表：

参数差异汇总表：

差异简评：

1.?从价格看
，美版X6的价格区间为60.3~82.01，国内版X6的价格区间为76.7~93.7万 ，国内版X6的溢价率14%~34%。无论动力缩水车型还是动力相同车型
，国内车型售价均远高于美版 。更夸张的是，国内版40i型的价格甚至高于动力水平更高的美版M50i型 ，看来“信仰
”的力量是如此的巨大
。

2.?质保方面，国内版在质保时间上少于美版
，质保里程多于美版。

3.?车身及底盘方面，中美车型基本相同 ，国内X6全系标配xDrive四驱系统
，大部分车型后轮胎和轮毂较美版大一寸 。

4.?动力方面，美版宝马X6共有3款车型 ，两种动力配置
，分别为3.0T（两驱、四驱）和4.4T，2020国内进口版款X6共有3款车型 ，2种动力配置
，分别为2.0T和3.0T。单从动力看，中美3.0T车型动力相同 ，但缺失美版动力强劲的4.4T车型
，增加了功率较低的2.0T车型
。

5.?安全方面，国内除顶配车型外 ，其余车型简配了车道偏离报警 、并线辅助系统，主动安全配置低于美版对标车型。笔者强烈反对国内X6简配安全配置（部分车型为选装配置）的行为 。

6.?便利方面
，国内版X6较美版有增有减
。总的来说国内版X6便利性配置高于美版对标车型。

7.?通过以上对比，我们可以看出国内进口X6售价高于美版 ，动力弱于美版
，除顶配车型外安全配置略有缩水 。如果说动力方面国内进口X6缺失了44T车型是因为“环保
、税收”等原因，但是部分进口宝马X6简配主动安全配置就显得“不厚道 ”了
。

购车建议：

购车建议分为：不推荐——可以购买——推荐购买——强烈推荐四个级别。

附录一：本系列文章的意义

中美对比系列文章 ，对比的不是中国政府比美国政府的税率高多少
，比的不是中国老百姓比美国老百姓收入少多少，比的是厂家在中国卖一辆车比在美国卖一辆车多挣了多少钱 。在经济全球化的大背景下 ，中国生产一辆汽车的成本略低于美国生产一辆汽车的成本
，在同样的税率下，为什么国内的汽车指导价竟然高于美版？答案就是部分外国厂商通过“品牌影响力”、通过“国内消费者的盲目信任
” 、通过“简配加价”的办法 ，在中国这个汽车消费观尚不成熟的市场获取了额外的利润
。本系列文章意义就是要把企业的这种行为揭露出来
，让更多的消费者看到国内车价高企的表面之下，部分外国车企的“吃相 ”是多么的难看。

附录二：国内汽车相关税费包括：

1.?关税（仅对应进口车） ，目前为15%，由于中美贸易战影响
，美版进口车关税将会增加到40% 。

2.?消费税
。与排量绑定，排量<1L=1%；排量<1.5L=3%；排量<2L=5%；排量<2.5L=9%；排量<3L=12%；排量<4L=25%；排量>4L=40%。

3.?增值税 。固定税率13%。

4.?本文中 ，美版车型“税后价格
”
，指的是“美版车型厂家指导价+国内关税+国内汽车消费税+国内增值税”（不包括购置税）
。如此计算的原因在于：美版车型厂家指导价，已经包括“生产商利润 ”
、“经销商利润
”这两块。国内厂家指导价 ，则包括“生产商利润”、“经销商利润 ” 、“国内税费
”这三块 。两者相比
，国内多了“国内税费”这一块
。考虑到“国内税费 ”是硬成本，不会成为经销商的利润 ，因此
，本系列文章中，所有的美版车型价格 ，都增加了国内的税费。美版车型“税后价格
”如果比国内指导价高
，那么说明经销商获得了超额的利润；反之，如果美版车型“折算后价格”如果比国内指导价差距不大 ，则说明经销商比较厚道 。至于购置税，由于美国买车以后
，也要支付车款10%左右的增值税，与国内10%的车辆购置税基本相同 ，因此两者相抵
，就不再计算了
。

笔者已经开通了微信公众号“云生说车 ”，欢迎关注。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

宝马x6越野车价格

3.0L 排量 变速箱 指导价 商家报价 xDrive40i 自动 120.8万 120.8万 车型 指导价 新款进口宝马x6 xDrive35i*106.3万新款进口宝马x6 xDrive40i*120.8万新款进口宝马x6 xDrive50i*206.2万新款宝马x6高效混合动力ActiveHybrid X6*216.8万2011款宝马X6 xDrive35i 豪华型 102.4万 2011款宝马X6 xDrive50i 豪华型 185.9万 2010款宝马X6 xDrive35i 豪华型 98.3万 09款宝马X6 xDrive50i 豪华型 179.3万 09款宝马X6 xDrive35i 99.2万 年款 类型 车型名称 指导价 排量 变速器 2010年 在售 X6 2010款 M 216.8万 4.4L 6挡手自一体 2009年 在售 X6 2009款 xDrive35i 98.3万 3.0L 6挡手自一体 2009年 在售 X6 2009款 xDrive50i 177.9万 4.4L 6挡手自一体 2008年 停产 X6 2008款 xDrive35i 97.0万 3.0L 6挡手自一体 2008年 停产 X6 2008款 xDrive50i 177.8万 4.4L 6挡手自一体

3.0L排量

2011款 宝马X6(进口) xDrive35i 手自一体 102.4万

2009款 宝马X6(进口) xDrive35i 豪华型 手自一体 99.2万

4.4L排量 (对比)

2011款 宝马X6(进口) xDrive50i 手自一体 185.9万

2010款 宝马X6(进口) ActiveHybrid X6 手自一体 216.8万

2009款 宝马X6(进口) xDrive50i 豪华型 手自一体 179.3万

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