国产轿车销量排行榜前十名

网上有关“国产轿车销量排行榜前十名 ”话题很是火热 ，小编也是针对国产轿车销量排行榜前十名寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您。

1 、SUV销售57.8万台，占比为43.5% ，前十名分别为：宋PLUS PHEV、?本田CR-V
、CS75、元PLUS 、理想ONE?PHEV
、缤智、威兰达 、逍客
、本田XR-V 。

2、轿车销售68.9万台 、占比为51.9%
，前十名分别为：五菱宏光mini
、轩逸、比亚迪秦 、朗逸
、凯美瑞、速腾 、比亚迪汉、卡罗拉
、雷凌、宝马5系。

3 、MPV销售6.1万台，占比约4.6% ，前十名分别为：五菱宏光S
、赛那、GL8 、五菱宏光V
、传祺GM8、传祺GM6 、奥德赛(国产)
、艾力绅、凯捷
。

买汽车选购技巧

1 、动力性：在同等级别范围
，动力性越大越好。有两点要注意 。最大功率代表能跑多快，相信一般老百姓也没机会跑200多 ，所以差不多就可以了
。最大扭矩代表加速性能
，这个很重要，也要注意实现最大扭矩的转速。像大众1.4T ，1700转就达到最大扭矩；日系5000转才能达到 。谁开车没事把发动机踩到5000转
。

意料之中
，2月份的国内车市销量下滑相当明显，根据乘联会公布的数据来看 ，在最为热门的轿车市场，销量超过4000辆即可位列前四位
，并且销量同比下滑显著。2月份轿车销量前十位的具体数据如下表：

虽说销量数据下滑确实明显，但是上榜车型依然以熟面孔为主 ，大众朗逸位列销量冠军位置
，成为唯一一款单月销量突破8000辆的轿车，而这一数据同比下滑了71.8% ，不过即便面对这种车市遇冷
、竞争对手增多的场面
，大众朗逸的地位依然稳固，看来国内消费者对于朗逸的偏爱相当显著 。

而第二名日产轩逸同样也是常年热销车型 ，凭借省油、舒适等竞争优势
，成为不少消费者最爱的家轿选择，喜爱运动风格的朋友可以选择新款轩逸 ，而希望价格更合适的朋友可以考虑轩逸经典款
。不过值得注意的是
，轩逸与朗逸之间的销量差距比较明显，看得出来朗逸占据了更多竞争优势。

第三名大众宝来不必多说 ，同样也是轿车销量排名前几名的热门选手，这次属于正常发挥
，紧随其后的第四名大众速腾同样如此 。不难看出在这前四位中，大众轿车就占据了三个名额 ，由此可见在选择轿车时
，国内消费者还是偏爱大众品牌
。

第五名Model?3的2月预估销量达到3900辆，国内消费者对于这款新能源车早已不陌生 ，尤其在国产版到来之后
，令其在价格上更容易被接受，甚至于Model?3的2月销量已经超越了雷凌 、卡罗拉等轿车 ，所以特斯拉在国内车市的号召力确实不能小觑
，至于其地位能否继续保持，暂时还是一个未知数。

而丰田雷凌与卡罗拉这对兄弟车型分别位列第六位与第八位 ，销量数据之差也很小
，以往卡罗拉的销量相对更高一些，不过自从雷凌升级换代之后 ，依靠更为动感的外观配合更具科技感的内饰，显然打动了不少国内消费者
，销量表现也更为出色，希望油耗表现经济的消费者还可以考虑双擎版 ，所以风格运动的雷凌挺适合年轻朋友考虑 。至于卡罗拉风格虽然也比以往更具设计感
，不过造型并没有雷凌那么犀利，当然卡罗拉也是不会出错的家用车之选。

夹在雷凌与卡罗拉之间的第七位即为吉利帝豪 ，也是榜上唯一一款国产轿车
，当然这个结果并不令人意外，毕竟帝豪的销量表现向来出色 ，属于为数不多能与合资轿车对打的国产车
，算得上国产轿车中的常青树
。

第九名大众迈腾属于销量领先的中级车，以往它的销量表现时常被帕萨特压制 ，不过这次迈腾一次性力压了帕萨特、雅阁
、凯美瑞等多个强劲对手
，看来此前碰撞测试对于帕萨特的销量影响不小，反而给了对手更多机会。

第十名奔驰C级属于豪华轿车 ，让人联想到在2月份的SUV销量排行中，奔驰也是唯一杀入前十的豪华品牌
，国内消费者对于奔驰这一品牌的认可不必多说，如今奔驰C级的终端优惠较为给力 ，自然在一定程度上促成其销量提升 。

当然每次销量公布都是几家欢喜几家愁
，别克英朗这次未能入榜，大众帕萨特的销量也被迈腾压制 ，日系与德系依然是最大赢家
，这其中大众与丰田最为风光，美系与韩系品牌无论在轿车或是SUV领域 ，市场表现似乎都不太如意
。而当全国多地相继放开出入限制之后
，应该不少消费者会重启购车这一想法，相信这份榜单还是具有参考价值的。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

关于“国产轿车销量排行榜前十名”这个话题的介绍
，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！