史上最贵“面包车”？

在去年的上海国际车展上，全新雷克萨斯旗舰级豪华MPV?-LM正式在国内首发亮相
。在今年2月份 ，雷克萨斯LM?300h于国内正式上市
，此次上市共计推出七座/四座版两款车型，售价分别为116.6万元和146.6万元。那么 ，这款史上最贵的“面包车
”究竟都有何特点呢？今天
，我们就一起来看下吧！

外观上，做为雷克萨斯旗下的首款MPV车型 ，雷克萨斯?LM的前脸依然是我们熟悉的雷克萨斯风格
，采用的是家族式的纺锤形的前脸设计 。两侧獠牙式的犀利大灯配合前方夸张的大嘴式进气格栅显得格外的霸气且极具辨识度
。

车身侧面：我们可以看到，该车与丰田埃尔法有着极为相似的车身线条 ，向前倾斜的标志性B柱也保留了下来。车身尺寸上
，该车的长宽高分别为5100×1980×1950mm，轴距为3000mm 。相较于埃尔法 ，在车身高度以及宽度上均有增加
。

内饰方面：该车后排采用双独立航空座椅
、单独屏幕控制面板可调节车内温度、座舱光源 、座椅角度
、按摩及音响等功能等，且隔离式的私密屏窗设计配有可升降、变色玻璃
，娱乐上，后排配备26英寸显示屏 ，14L车载冰箱 、17扬声器的马克莱文森音响等等
，可谓极其丰富。

配置上，该车标配了电吸车门
、12.3英寸中控屏、后座车窗遮阳帘 、Semi-Aniline顶级真皮座椅
、全景影像、自动刹车辅助功能 、卡片钥匙等 。

动力方面 ，新车将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统
，最大输出134kW（182PS）
、206N·m
。

结语：雷克萨斯?LM作为继旗舰级豪华轿车LS、旗舰级豪华GT轿跑LC 、全尺寸豪华SUV?LX和豪华游艇LY之后，雷克萨斯推出的第五款旗舰产品 ，上市后将与自己的“兄弟”埃尔法相竞争
，瓜分国内的高端MPV市场。而对于116.6-146.6万元的这个售价，显然加价的那个部分才是人们所关注的 。那么 ，你是怎么看的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

“百万级保姆车 ”雷克萨斯LM300h

2月24日雷克萨斯旗下首款MPV车型全新雷克萨斯LM正式上市，此前该车已经公布了销售价格 ，两款车型分别为雷克萨斯LM?300h?七座隽雅版售价为116.6万元，而雷克萨斯LM?300h?四座御世版售价则为146.6万元。由于该车可以看作是更加豪华版的丰田埃尔法
，当然也就荣膺了地表最豪华SUV车型称号 。

在外观方面可以看出新车确实采用了埃尔法为基础打造，但大面积更换了雷克萨斯家族风格的细节 ，有着更强的豪华感
，在前脸部分，最醒目的当然是家族标志性的纺锤状大嘴格栅 ，巨大的隔山呈上小下大的造型
，内部有着犀利的特殊中网填充，整个格栅由粗壮的镀铬装饰包裹 ，也按照惯例直接延伸至前唇。

而在格栅左右两侧则有着造型犀利的LED大灯组
，家族标志性的折线式LED日行灯光源将整个大灯分为上下两个部分，科技感和豪华感上都无可挑剔 ，在大灯组下方则是有巨大獠牙式多个装饰包裹的雾灯区域
，同样冲击力十足
。

在车身侧面，新车在B柱部分设计了别出心裁的倒置Z字形镀铬装饰 ，为本来略显沉闷的商务MPV平直的侧面线条增加了一丝动感，堪称画龙点睛之笔
，而车顶延伸的镀铬条、侧群踏板处的镀铬装饰配合大尺寸多幅轮毂显得相当的豪华。

在车尾部分，尾灯采用了相当特殊的贯穿式造型 ，上方为近似U字形的红色结构
，并向左右两侧延伸甚至包裹住侧滑门滑轨，而中间由门字形贯穿式镀铬条点缀 ，下方则有着扁平细长的白色灯组辅助
，显得复杂而又不失大气，同样有着超高的辨识度和设计感 。

在内饰部分 ，本次LM300h车型采用了雷克萨斯最新的悬浮式立屏家族风格
，与埃尔法的整体布局相结合，在细节按键 ，中控手写系统等处也是标准的雷车特色
，无论是做工用料，还是层次感包围感都无可挑剔
。

当然作为豪华版的埃尔法车型 ，本次LM的内饰重点肯定不在前排，而是在后方座舱。本次上市的两款车型采用7座和4座设计
，中7座版本有第2排两个独立人体工学豪华座椅，具备多项调节 ，座椅记忆加热通风等功能
，已经可以提供同级别最出色的乘坐享受 。

而在此基础之上，售价146万元的4座版本更是将后排乘坐体验开发至极致 ，带了了两个独立行政座椅
，座椅本身就比7座版本的第2排座更加宽大厚实，采用AdaptiPedic低弹性聚氨酯座椅填充 ，并在扶手上配备独立的全触屏中央操控台
，让老板们不需移动，就能随手掌控一切 ，同时新车还专门设计了旗舰级尊享私密屏窗
，在物理上将前排与后座完全隔开的情况下，还有电动升降可变色玻璃 ，最大程度的保护后座乘客的隐私
。当然26英寸超大影音显示屏，14升容量的车载冰箱
，以及19喇叭马克莱文森音响等高级配置都不会缺席。

在车身新车三围达到5040/1850/1945mm，轴距为3000mm 。在动力方面 ，本次上市的两款车型都搭载同一款油电混动动力总成
，其中燃油发动机最大功率117马力，最大扭矩198牛米 ，前后双电机最大功率分别达到143马力和68马力
，组成的带电控四驱功能的油电混动系统综合最大功率163马力，百公里油耗仅7.1升 ，与之匹配的依旧是E-CVT变速箱
，整套系统在动力平顺性和经济性上有着出色的表现，同时新车前后悬挂均搭载摆动阀式减震器 ，可以为老板提供最平稳舒适的乘坐体验
。

在老板们最重视的安全方面
，LM系列标配全套安全辅助系统，包括PCS预碰撞安全系统 ，AHS远光灯自适应控制系统，ACC自适应巡航系统
，LDA车道偏离警示，LTA智能车道寻迹系统等配置 ，以及遍布全车各个角度的SRS气囊系统
，当然360度全景影像等也不会缺席，同时新车还提供6年15万公里免费保养保修服务 ，混动系统电池还有10年25万公里无忧承诺。

毫无疑问
，雷克萨斯LM再次做到了，车市MPV豪华感的领先水平 ，在此前丰田埃尔法的基础上又进一步
，有望成为各大老板和明星们的最新选择，能有怎样的表现 ，非常值得期待 。

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在今年的上海车展上，雷克萨斯带来了一款全新豪华MPV车型--雷克萨斯LM,该车已经亮相便技惊四座 ，成为当时车展各家主流媒体，争相报道的对象
，实力可见一斑，本期我们就来了解一下此款车的高配版--雷克萨斯LM300h

虽然是推出的全新车型 ，不过相信大家在看到它的第一眼
，想到便是同门的埃尔法，因为它和埃尔法的轮廓基本相同。

两侧的头灯组由三颗矩阵式灯珠组成 ，搭配勾型LED日行灯有着强烈的视觉冲击 。看起来极为“凶狠
”。

新车尺寸长宽高分别为：5100*1980*1950mm,轴距为：3000mm,除了轴距和埃尔法一直
，其它尺寸都高于埃尔法
。

7座版，相比埃尔法升级了12.3寸中控屏幕
、17扬声器马克莱文森音响、全景影像 、自动刹车辅助功能
、卡片钥匙、更舒适的座椅填充物 、后排13.3寸车载电视等。

动力方面 ，雷克萨斯LM 300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统
，但具体动力参数还有待官方公布 。

雷克萨斯中国计划在1月10日公布新车预售价并开启预售，2月3日产品下线 ，同时将于2月24日正式公布指导售价并宣布上市
。您认为全新的雷克萨斯LM预售价会是多少
，欢迎留言

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