三菱奕歌和逍客哪个好

#选车理由 我觉得奕歌是三菱全系列最为年轻最运动的一款车，我看了那么多车 ，感觉也没有哪款能比得上
，在奕歌之前也看过逍客，途岳 ，柯洛克，都感觉平平无奇
，以唯独对奕歌是一见钟情，所以我就选择了他。

#最满意 这款车子对我来说最喜欢的就是它的外观了 ，流线型的设计
，运动的外观，感觉非常的帅气 ，尤其是他大灯的设计非常吸引我
，感觉非常的霸气 。

#最不满意 说不满意的地方还挺多的，比如减震效果做得不是很好 ，还有在高速上行驶到一定的速度的时候
。胎噪的声音都非常的大
，还有就是他一开始启动的时候还是挺慢的，油门我感觉都跟不上。

#空间 大部分车是我再用空间这一块我还是比较喜欢的 ，后排座椅地面隆起也不会说很高
，所以父母坐在车里也还是非常方便的 。

#外观 车子的外观我也是对他一见钟情，看过去非常的帅气 ，尤其是他的车头灯设计，感觉非常的亮眼
，而且整个车身和造型都十分具有家族式的风格。

#内饰 车子的内部装饰，我觉得还是设计的非常贴心的 ，尤其是它中控区的设计功能非常多
，分为空调设置和多功能媒体控制，到车子驾驶的时候 ，使用起来是非常方便的
。

#动力 作为一辆上下班的代步车
，使用一点都没有问题，就是除了一开始启动的时候感觉会有点吃力之外 ，后面加速和提速都是非常充沛的动力。

#操控 专业调校的底盘可以轻松的应对各种路况
，方向盘的转向手感不错，没有许蔚指那打那对于像我这种老司机当然是没有问题 。

#舒适性 天生四季的名基本开始都做得少 ，前排主副驾驶的座椅包裹性都非常的好
，后排乘坐的柔软度也是非常的棒，就是车子的减震效果做的不是很好 ，有点影响车子的乘坐体验
。

#油耗 可能因为每个人的开车习惯有所不同吧，车辆的用途也有不一样
，油耗也略有区别，像我的综合油耗在百公里9个点左右还是能在预期范围之内吧。

品质可靠最重要 ，日产逍客15.49万元起
，配2.0L+CVT，家用好不好

15万左右suv

15万左右的SUV推荐如下：

15万买车 ，这个价格区间可选的车型实在是太多了 。也是中国市场大部分消费者选择汽车的价格区间
。毕竟大部分车主用车的环境是上下班代步
，周末偶尔去周边自驾游。

1 、三菱奕歌?推荐指数：★★★★☆

车型：2019款1.5TCVT两驱梦想版国VI

厂商指导价：15.58万

市场终端优惠2.2万元，优惠后裸车价13.38万 。

2
、领克02?推荐指数：★★★★☆

车型：2019款1.5TDCT两驱劲版国VI

厂商指导价：13.98万

市场终端优惠0.7万元 ，优惠后裸车价13.28万
。

3、起亚智跑?推荐指数★★★★

车型：2019款2.0L自动智享豪华版

厂商指导价：13.99万

市场终端优惠0.8万元
，优惠后裸车价13.19万。

4 、吉利ICON?推荐指数：★★★★

车型：2020款300T银河限量版

市场指导价：13.2020万

市场终端优惠0元，优惠后裸车价13.2020万 。

5、长安CS75PLUS?推荐指数：★★★★

车型：2020款1.5T自动尊贵型

厂商指导价：13.19万

市场终端优惠0元 ，优惠后裸车价13.19万
。

6
、吉利星越?推荐指数：★★★☆

车型：2019款300T探星者

厂商指导价：13.58万

市场终端优惠0.8万元
，优惠后裸车价12.78万。

家用轿车哪款比较好

家用轿车排行榜为朗逸、轩逸 、卡罗拉
、凌派、雷凌 、大众捷达
、丰田凯美瑞、别克英朗 、本田雅阁 。

1
、朗逸

上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高 ，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致
。不过这款车的外观比较中庸
，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。

2、轩逸

轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车 ，在市场上火热的供不应求 。轩逸的优点非常多
，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞 ，乘坐感舒适
，配置厚道价格不高，人称家轿之王 ，连卡罗拉都干不过它
。而且找遍全车
，轩逸并没有太过明显的短板，可以说 ，这一代的轩逸真的非常成功。

3 、卡罗拉

卡罗拉定位紧凑型汽车
，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性 ，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有 。以往一般都是家庭用户选择
，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉
。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感 ，毕竟看着卡罗拉的长大
，这其中的感情一般人是很难体会到的，因此他们更会选择卡罗拉。

4
、凌派

本田凌派是中国市场特供车型 ，它的外观可能不会所有人都觉得好看
，但具备低廉的养护成本、优秀的动力和油耗 、良好的空间等优点，实在让人难以拒绝 。作为家用车 ，凌派是很好的选择
。

5、雷凌

雷凌是卡罗拉的姐妹车型
，相比起卡罗拉，雷凌的外观会更加运动。作为一款紧凑型轿车 ，雷凌是家用车的最佳选择之一
，其具有省油
、耐用、保养便宜 、保值率高等优点，如果你不知道买什么车好 ，雷凌绝对错不了 。

6
、大众捷达

作为家轿，捷达自然熟悉不过了
。在国内
，捷达简直是神一般的存在。如果说前脸一成不变的大众脸孔是经典，真正让捷达变得经典的是保养便捷、维修简单 、皮实耐用等特点 。

7
、丰田凯美瑞

第八代凯美瑞在上市之初赢得众多消费者的目光 ，作为广汽丰田的主打车型
，全新凯美瑞颠覆过去守旧思路，进行了一次彻底脱变 ，而脱变后的整体设计风格就是“年轻化”
，这也是目前的主流趋势。

8、别克英朗

英朗在紧凑型家轿中一直保持着不错的销量，传统家轿风格搭配上别克家族设计 ，英朗整体造型非常简洁稳重
，所以年轻人对于这款车的兴趣并不是很大，更符合年纪偏大的消费者
。

9 、大众宝来

宝来也算得上是一款经典车型 ，定位比速腾略低
，但对于家用来说，更为低调的外观 ，舒适的空间，都已经满足用车需求
，而且性价比更高一些。1.4TSI自动舒适型真实车主油耗为7.26L/100km，也不算太高 。

10
、本田雅阁

雅阁这款车的颜值非常高 ，特别符合年轻人的审美观念
，另外雅阁的价格在同级别车型中也是比较低廉的，所以消费者会认为这款车的性价比更高 ，车辆不论是空间、动力还是质量品质都没有明显的短板
。

十五万左右买什么suv车好合资

今天就来和大家聊一聊预算在15万的家用SUV有哪几款。

第一款：日产逍客

日产逍客这款车型可以说是15万级合资SUV车型当中的销量冠军
，该型号采用的是家族式的设计风格，外观很漂亮 。第二排的空间家用勉强足够 ，除了有1.2t发动机外
，还有2.0升的天然发动机，预算在15万元
。可以购买一台自动挡中配 ，或或者是手动挡高配的车型
，一次基础保养使用普通机油，然后再更换机油机滤 ，400元左右差不多就能完成。

第二款：本田缤智

本田汽车在国内的知名度还是比较高的，对于这款本田宾芝车型
，国内消费者应该对此有所了解 。整车的外观设计相当圆润可爱，采用的是全新的家族式设计风格 ，但这款车型的内饰配置不是很好
。除了有1.5升发动机可以选择外
，还有一款1.8升发动机可以选择，无需担心动力 ，15万的预算可以买到一台自动挡中配的车型。或者是手动挡高配的车型
，一次基础保养大概也就在400元左右 。

第三款：现代ix35

与前两款车型相比，现代ix35这款车型略显优势 ，其起售价仅为119,900元
，与自主品牌相似
。在配置方面的性能表现还是很不错的，15万元的预算可以买到一台自动挡中高配的车型 ，不仅拥有多功能方向盘。而且还有车身稳定系统和真皮座椅
，在做保养时，基本上更换普通机油就行了 ，400元一次就能搞定 。而这款车型只有2.0L发动机，可以选择油耗稍微高了一些。

第四款：斯柯达柯珞克

斯柯达汽车在国内的知名度也很高
，虽然它在销售方面不如大众汽车那么好，但它的价格表现还是不错的
。斯柯达柯珞克定位为紧凑型SUV ，这款新车的起价为139,900元
，但目前这款型号的销售业绩比较一般，所以在市场的优惠幅度比较大。

15万元的预算可以买到自动挡中配的车型 ，而半合成机油可以在保养期间使用
，也可以使用全合成机油 。也是400元一次就能搞定，除了有1.2T可以选择之外 ，还有1.4T的车型供消费者选择
。如果是你
，你会选择哪款车，可以在评论区留言讨论。

15万左右的suv排行榜前十名

15万左右的suv排行如下

1 、本田XR－V

级别：小型SUV

本田XR－V是东风本田旗下的一款小型SUV ，相比起缤智
，它的外观更加年轻 。而与缤智相同的是，本田XR－V有着非常优秀的空间能力 ，同时也非常省油
、耐用、好养，是很好的家用代步车选择
。同时
，1．5T地球梦发动机还能爆发强大的动力，秒杀同级别诸多对手。

不过本田XR－V也有比较明显的缺点 ，那就是用料和做工一般
，本田祖传的NVH差也没有落下 。

2 、缤智

级别：小型SUV

缤智是一款可代步可家用的小型SUV，出生于本田门下 ，天生就具有了维护保养便宜、动力好
、油耗低、保值率高等优势
，再加上本田将HondaSensing投放到缤智上，让其性价比得到进一步提升
。或许缤智的价格是贵了一点 ，但贵也贵得物有所值。

3 、逍客

级别：紧凑型SUV

脸部整形手术改变了它的气质
，新款逍客更潮了，改款后尾灯大体轮廓未变 ，但看上去更加立体
，同时由于熏黑处理，因此运动感也有一定提升 。车厢整体用料十分不错 ，大面积软性材料看着就赏心悦目
。平顺的动力和超低的油耗表现令逍客有着不错的实力，家用妥妥的。

4
、T-ROC探歌

级别：紧凑型SUV

其实探歌更像是加高的高尔夫
，开着它不会觉得无聊，而同行的乘客也不会感到烦躁 。整体行驶感觉非常偏向轿车 ，完全感受不到SUV的高重心
，也没有那种忽忽悠悠的感觉，如果你希望自己的车能保证一定通过性 ，又不愿意放弃轿车灵活的感觉
，那探歌真的是一个非常合适的选择。

5、UNI－T

级别：紧凑型SUV

入坑长安UNI－T这款车，首先肯定是从外观开始 ，夸张的前脸设计注定有一部分人接受不来
，但爱的人会爱得死去活来
。此外，这款车的内饰也是很有设计 ，用料也不差
，配置丰富度结合售价来看性价比已经很高。

但UNI－T的悬架软过头了，急一点的起步或者刹车时车身起伏很厉害 ，过弯时的侧倾也比较明显 。

6 、领克02

级别：紧凑型SUV

领克02是一款紧凑型SUV，外观造型绝对有自己的辨识度
，但好不好看每个人的看法都不同
。领克02最大的特点是综合实力强，做工用料都很好 ，动力可圈可点而且油耗不高
，底盘的质感也很好，非常具有领克的风格。在市场上面对众多合资对手 ，可以说领克02哪方面都不会输 。

7
、星越

级别：紧凑型SUV

作为吉利汽车旗下的首款基于CMA模块化打造出来的SUV车型
，吉利星越算是真正意义上的轿跑SUV，其强悍的基础性能令人满意 ，L2级自动驾驶辅助的整体表现也值得肯定
，再加上沃尔沃CMA平台作背书，星越算得上是一辆好车
。

8、马自达CX－30

级别：紧凑型SUV

CX－30外观依旧是魂动的设计语言 ，第一眼就足够撩动你的心弦
，虽然定位于紧凑型，但小巧的车身看上去更像是小型SUV。中控台阶梯的设计在两侧做成了环抱式的风格 ，视觉效果非常棒，豪华感十足 。底盘调教会是CX－30最大的亮点
，底盘的表现很滑润，过弯时灵活的车尾展现出了一定的乐趣感
。

9 、自由侠

级别：小型SUV

JEEP自由侠是一款小型城市SUV ，独特的外形应该能够受到不少年轻人喜爱。自由侠主张的是个性
，所以在实用性和舒适性方面的表现一般般 。

作为JEEP旗下的车型，自由侠会比其他同级别的对手拥有更好的越野能力 ，虽然说这种卖点对于小型SUV来说实用性不大
，但就是个性就完事了，年轻人需要的就是这种任性
。

15万以内合资suv推荐车型

第一款是东风日产逍客 ，这是一款合资车
，厂商指导价在13.98-18.98万之间，这算是东风日产里的入门级别的SUV了 ，口碑方面是没什么问题的
，不过有些人是介意日系的车子。发动机方面是2.0L排量，这个排量供我们正常市区行驶已经简单的越野都是完全没问题的 。

第二款东风本田的XRV ，这款车算是CRV的降级版本，厂商指导价格是12.78-16.28万之间
，这款车性能方面还是可以的，但是车子的隔音以及减震非常一般 ，对比起来本田的CRV完全就不是一个级别
，价格方面肯定是便宜一些，如果资金就是15以内这款车也是可以考虑的。

第三款车给你推荐的时候丰田的C-HR ，这款车的价格在14.18-17.98万之间
，价格方面是可以有优惠的所以一般在13万左右，重点是丰田的车子质量方面是不用担心的 ，并且在保值率上也是很不错的
。

以上三款车都是SUV里的销量和质量都有保证的车子
，并且车子的保值率也是不错的，所以想买15万以下的越野车 ，以上这三款你都可以直接购买！

车主点评:三菱奕歌 一款最适合我的车子

说到日产逍客这款SUV
，想必大家都很熟悉它，很早就来到中国市场 ，是一款征战多年的老将，期间进行过换代
，销量是越来越好，属于入门紧凑型SUV级别的标杆。

其实在同级别中 ，像三菱奕歌
、大众探歌以及雪佛兰创界等等
，也都是相当有实力的选手，但从销量上一直没能超越逍客 ，这就说明逍客肯定是有着让人特别喜欢的地方
，今天咱们就来说说逍客的各方面表现到底如何，作为家用的话好不好？

外观设计符合大部分人的审美

逍客在外观设计上 ，不像三菱奕歌、大众探歌以及雪佛兰创界那样过于追求个性
，而是能够满足大部分人的审美，既有让年轻人喜欢的时尚和运动 ，又有着一定的稳重感
，这么一来，逍客的受众群体比较广 。

从前脸来看 ，U字形的进气格栅搭配上U字镀铬，有着很强的家族特征
，并且两侧大灯十分狭长，再搭配上运动前杠 ，视觉效果还不错
，比较有张力
。

逍客的车身以简洁为主，车窗到了后门把手位置 ，有了明显的上扬趋势
，再加上硬朗的腰线以及黑色的侧裙，还有尾部黑色的包围 ，以及银色护板
，提升了运动感和力量感，另外不规则样式的尾灯与车身做到了完美结合 ，内部使用了LED光源
，点亮后很好看。

内饰氛围比较好

来到逍客的车内，内饰氛围并没有什么豪华感以及科技感可言 ，但简简单单，给人的感觉很舒服
，空调出风口适量的镀铬点缀，也让深色的内饰不会过于沉闷 ，并且无论用料还有做工
，也挑不出什么问题 。我个人最喜欢的是逍客上面这平底样式多功能方向盘，不仅看着很精美 ，尺寸大小适中
，握感也非常舒服
。

配置分布合理，但有些功能不太让人满意

逍客共推出了3款配置的车型 ，首先入门版配备了倒车影像 、经济模式切换
、上坡辅助、主动闭合进气格栅 、塑料多功能方向盘、5英寸液晶仪表
、前后排中央扶手、9英寸中控屏 、GPS导航
、手机互联/映射、语音识别控制 、车联网
，被动安全方面拥有主副驾驶座安全气囊
、前排侧气囊、前后排头部气帘 、胎压显示
、ESP车身稳定系统等，感觉还可以 ，就是17英寸的铝合金轮毂样式比较普通
，不太好看。

到了中配车型，升级成了18英寸的抛光轮毂 ，还拥有360度全景影像、倒车车侧预警 、定速巡航
、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘 、全LED大灯、车道偏离预警还有主动刹车功能，但配备的全景大天幕不太让人满意
，说白了就是一块不能开启的玻璃 。

到了高配车型，拥有19英寸的轮毂
、前后驻车雷达、真皮座椅 、前排座椅加热等功能 ，可还是没有可以开启的全景大天窗
。

空间表现一般

逍客长宽高分别为4401*1837*1593mm
，轴距为2646mm，从外面来看的话 ，逍客的个头并不是很小
，轴距也不错，但坐进后排 ，并并没有继承日产移动大沙发的优点
，腿部空间还有头顶空间在可接受的范围内，不过真心算不上宽敞 ，座椅的靠背角度也有些直
，长时间乘坐会感到比较累。

由于车长比较短，逍客的后备厢面积中规中矩 ，拉些日常用品是没有问题的，并且后排座椅支持放倒
，平整度比较高，增加了一定的实用性 。

动力总成保守 ，底盘偏硬

逍客搭载了一台2.0L自然吸气发动机
，与之匹配的是可模拟7挡的CVT变速箱，这套动力总成比较稳定
、可靠 ，但动力表现与三菱奕歌还有大众探歌相比
，就没有什么优势了，不像涡轮增压发动机那么有爆发力 ，好在输出是比较平顺的
，燃油经济性也不错，但也并没有我们想象中的那么省油 ，处于一个中等偏上的水平吧
。

底盘方面
，逍客采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。在很多人印象中，日产是很注重舒适性的 ，悬架都会比较软，但逍客却是偏运动的调校
，给人的感觉就是悬架很硬，虽然能够对车身起到不错的支撑 ，可走一些非铺装道路以及过减速带的时候
，后排乘客的颠簸感比较明显 。

结语

日产逍客并不是完美的存在，有着一些让人不太满意的地方 ，但优点还是要多于不足的
，大家愿意购买它，还有一个重要的原因 ，就是相信日产的品质
，据多位车主反馈，逍客后期使用起来也确实比较省心 ，小问题比较少
，称得上是一款代步很不错的SUV。

不过平心而论，逍客的性价比并不是很高 ，指导价格为15.49-18.59万元，如果在没有优惠的情况下
，简直是毫无性价比，因为花同样的钱 ，已经能够买到很多主流紧凑型级别的SUV
，好在后期有了1.5-2万元左右的优惠（地区不同，价格有差异） ，但即使这样
，实际成交价无论是与同级别的合资对手，还是同价位的国产SUV相比 ，在性价比方面它都占不到什么优势（呵呵
，实话实说，还请逍客车主们理解 ，并没有贬义）
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

#选车理由 选择这款车子，首先车子的空间非常大 ，乘坐起来非常的舒适，另外
，车子的价格在同级别中也是非常有优势，优惠力度也还不错 ，另外
，日系的车型保值率比较高，过几年卖不会有太大的耗损 ，跟家里的人商量了一下
，就买下了

#最满意 最满意的就是这款车子的油耗，也非常的不错 ，空间大
，乘坐舒适车子的底盘比较高，轴一些乡村路通过性非常的好 ，车子的外观设计的非常的大气
，过年的时候开回老家，感觉非常有面子

#最不满意 可能让我不满的地方 ，就是内饰颜色太单一了，再加上又有太大的塑料感 。不过想想也是日系车这个价格买到这个级别的SUV还是挺不错的啦！

#空间 我身高一米八一
，坐到车内之后，前排的空间随便调整 ，都非常的充裕
，后排腿部空间非常的足，大约还有两拳的距离
。而且后排的中间额地板也比较的矮不受 ，影响乘坐
，而且车子的后备箱容积也非常的大，非常的实用

#外观 设置的外观设计的非常的大方 ，前脸设计的非常有个性
，很有冲击力，前车大灯与进气格栅融为一体 ，感觉设计的非常的协调
，侧面腰线比较的流畅，直的尾部设计的非常的简洁 ，个性看起来层次感还是很不错的

#内饰 就是他的内饰，感觉怎么说呢
，中规中矩吧，没有什么新意 ，看起来也是比较的塑料感
，而且买新车的时候深内的异味也是比较大的，我也是买了一点竹炭包 ，喷了一些除味剂
，大约是一个多星期之后味道才消散的，

#动力 车子的动力对我来说足够用了 ，三菱的车型调校的动力平顺性非常的棒
，车子在市区内开起步的时候非常的稳，车子跑高速的时候动力足够 ，动力储备也比较丰富

#操控 三菱奕哥坐在驾驶室里
，视野非常的好，坐得高 ，看得远，能够很好地提前应对路况
，另外，车子的刹车非常灵敏 ，油门也较线性
，方向盘非常轻松，拐弯半径也不大 ，三菱的底盘调校的也比较扎实
，一点都不松散

#舒适性 车子的座椅坐起来非常的舒适，座椅内部的填充物支撑性非常的好 ，而且软硬适中
，车内的高速噪音不明显，只是略微有一些风噪的声音 ，空调的效果比较给力
，开空调的时候动力也不会有明显的衰减

#油耗 开到现在，它的综合油耗也就八个油左右吧 ，平时高速的话，油耗能降到七个以下
，不过还在要磨合磨合的市区内比较拥堵，严重的情况下都能达到九个油了 ，我平时开车大多数情况下都是在开空调
，开空调的情况下，这个油耗表现的还是挺不错的 ，挺正常的了