最贵的面包车埃尔法

一般聊到MPV车型，很多人都比较熟悉的别克GL8 、本田奥德赛 ，其实属于比较实惠的选择
，而百万级别的丰田埃尔法才能体验与众不同的身价，如果说动辄加价三四十万元的丰田埃尔法是一款顶级"保姆车"的话 ，随着雷克萨斯LM的到来
，很多追求更豪华体验的消费者，终于也有了更豪华的选择 。同样是丰田埃尔法的平台 ，但是挂上了雷克萨斯的车标，可能也算是史上最昂贵的"面包车"了
。

其实按照之前的计划
，雷克萨斯LM将于1月10号开启预售，不过预售价格目前还没有公布 ，而最新的消息是
，1月15日雷克萨斯官方将会直接发布正式指导价，不过要到2月24日雷克萨斯LM才能正式上市 ，所以还要等1个多月
，第一批的雷克萨斯LM车主才能提车，只不过这一回 ，雷克萨斯LM需要加价多少？

从前脸的造型来看
，雷克萨斯LM车型相比丰田埃尔法更加霸气，有着雷克萨斯家族式的纺锤造型中网 ，并且网格造型的镀铬饰条也呈现出非常高端的气质
，还有着矩阵式的LED大灯，而且箭头造型的LED日间行车灯也依然存在 ，而后尾部的设计也同样让人惊艳，在MPV车型中首次将贯通一体式的LED尾灯引入
，有着非常具有层次感的视觉效果。而大尺寸的后扰流板如果搭载在其他MPV车型上，则有点显得画蛇添足 ，不过搭载在雷克萨斯LM上面
，则没有违和感，显得很合适 。

雷克萨斯LM的轴距达到了3米 ，而5040*1850*1945mm的三围尺寸也很霸气
，比起埃尔法也增加了一些，所以内部空间也更加宽敞 ，当然
，车窗上的镀铬饰条造型也十分别致，Z字形的风格显示出犀利的感觉 ，这样的大胆设计
，也只能在雷克萨斯LM上面才能看到
。

一般这种百万级别的豪华车型，都在轮毂这种细节的营造上也很到位 ，而雷克萨斯LM也不例外，17英寸的铝合金轮毂虽然规格一般
，也只匹配了225宽度的普利司通轮胎，但是造型一看就很霸气 ，充满着豪车的气质。

当然
，作为一辆豪华品牌的MPV车型，雷克萨斯LM的主要优势还在于内部 ，从侧拉式车门的布局和和细节就可以看出
，进入车内的仪式感更加强烈，而且还有着迎宾踏板 。

从座椅的照片可以看到 ，雷克萨斯LM有着双排4座或者三排7座两种座椅布局
，其中7座车型采用了2+2+3的布局，而4座车型则有着更加VIP的体验 ，2+2的座椅布局无疑更适合私人出行
，当然诸如座椅按摩
、后排控制面板、后排扶手箱等实用配置都没有缺席，确实超越了大部分MPV的配置水平。

另外从效果图上可以看到 ，雷克萨斯LM还将搭载26英寸规格的车载大尺寸显示屏，相当于一台车载电视的规格
，也能给后排乘客提供更加享受的试听体验，另外带有19个扬声器的Mark?Levinson马克莱文森音响和车载冰箱也没有缺席 ，在后排可以一边娱乐一边畅饮
，并与前排座椅充分隔断，保持了最佳的私密性 ，确实属于顶级享受的状态
，当然这些配置为4座车型的专属，而7座车型则会为后排乘客配备13.3英寸的头枕显示屏以及17个扬声器的Mark?Levinson马克莱文森音响 ，视听体验同样也比较到位
。

动力配置上
，目前还不清楚，但可以确定的是 ，雷克萨斯LM300h将搭载和埃尔法双擎车型一致的2.5L引擎+油电混合动力系统
，在燃油经济上也会比一般的MPV车型更有优势。

其实埃尔法在国内火爆到现车难求 、还需要加价的销售态势，这也是得益于它在同价位车型上没有对手 ，而到了更高级别的雷克萨斯LM上面，豪华的体验更加强烈
，而且体型更大也带来了更宽敞的空间表现，只是这一回 ，雷克萨斯LM需要加价多少才能停下来？也许这又将创造MPV车型中的一个记录 。至于究竟能卖出怎样的价格
，还是让我们静下心来拭目以待
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

文|凌清?图|车宇世界
、网络

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对于高端MPV来说
，中国车市最为受到关注的选择就是丰田埃尔法了 。由于其本身价格较高，而且还需要高昂的“终端加价费 ” ，被网友戏称为“最贵面包车
”
。即使后来一汽丰田推出了威尔法，也没能撼动其地位。

这不
，可能是进一步开拓中国高端MPV市场，“更为高端的埃尔法”来了2月24日 ，让国人关注已久的雷克萨斯在华首款MPV车型
，即雷克萨斯LM，正式推出 。新车本次共计推出两款车型 ，提供4座和7座布局
，官方售价为146.6万元、116.6万元
。

毫无疑问，这款车型 ，这款车型堪称“国内最贵四缸车了 ”。

相比之前埃尔法
，作为丰田旗下的高端品牌雷克萨斯在定价上显然要远高于埃尔法不少 。看来，之后“最贵面包车
”这个头像 ，估计要被雷克萨斯LM抢走了。因为
，从外观上，二者相似处很大 ，而且同为丰田旗下的车型
。

外观造型与埃尔法相似，加入了一些细节元?

从外观造型的整体轮廓来说
，这款车与之前的“最贵面包车”埃尔法有些相似，虽然它定位和售价都要远高于后者。整体线条和造型都较为方正 ，典型的“面包车 ”味道 。当然
，作为一款定位和售价都要高上很多的车型，雷克萨斯LM在细节上也加入了一些元素 ，凸显其身份
。

比如
，新车前脸采用了家族式纺锤型进气格栅并配有镀铬装饰 、较多镀铬装饰车身侧面，同时新车还采用了贯穿式尾灯、全新样式的轮圈与混动标识等。显然 ，新车加入了这些元素
，就是为了从细节上与埃尔法
、威尔法等车型区分开 。

提供七座和四座两种布局，动力系统与埃尔法、威尔法保持一致

在车内布局上 ，雷克萨斯LM采用了比较常规的七座布局
，这一点与目前市场的MPV相似
。值得注意的是，新车还提供了独具一格的四座车型 ，这让其成为“独树一帜”的存在。凭借着较大车内空间，加上配备有一块26英寸显示屏将前排座椅与后排座椅隔绝的隔板 、19个Mark?Levinson音响
，让其在乘坐体验，营造了非常舒服的感受 。

在动力方面 ，?雷克萨斯LM就没有太多的亮点了
。与埃尔法双擎版和威尔法双擎版一样
，新车采用了自然吸气发动机+永磁同步电机组合的混动系统，与E-CVT变速箱匹配。官方书面数据显示 ，其最大功率和最大扭矩分别为134kW
、206N·m 。

同时
，为了提升舒适性，新车采用了摆动阀式减震器
。

网曝四座版新车加价“95万
” ，雷克萨斯LM或成“新加价王”

在雷克萨斯LM推出之前
，埃尔法是当之无愧的“加价王 ”。终端加价，成为众多话题之一 。在雷克萨斯LM退出之后 ，很多人就在想
，这款车会不会成为“新加价王
”。果不其然，雷克萨斯LM ，或者要在加价的道路上“百尺竿头更进一步了”
。

这不，目前网络上流传一个朋友圈截图称
，雷克萨斯LM七座版或许要加价65万元，而四座版加价更是达到了95万元。

显然 ，这个加价幅度惊呆了一批小伙伴 。甚至于
，如果不关注中国车市的整体惨淡状况，我们都要认为中国车市要进入“井喷式 ”发展了
。

然而 ，事实情况就是
，即使在中国车市陷入整体不景气、遭受前所未有打击之时，雷克萨斯LM就是如此的“迷失自信
”。

而且 ，据说就是这样
，还有很多人求着买 。

当然，这只是网络传播的一个朋友圈消息 ，真实性不得而知
。

本文结语：

雷克萨斯的“迷之自信”
，在中国车市可以说“独树一帜 ”。继丰田埃尔法之后，与埃尔法外观相似 、并且与埃尔法双擎版采用相同动力系统的雷克萨斯LM ，不仅卖出了让国人惊呼的“天价
” 。而且，就是在这种情况下
，人家还不愁卖
。想买吗？加价吧！

至于这款车好到哪儿，不要问我。就像特斯拉曾经在中国车市也是被誉为“有钱人的玩具” ，现在也不过是“飞入寻常百姓家 ” 。

只能说
，丰田雷克萨斯确实懂中国人！

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