最新迈锐宝XL

提到国内的合资品牌 ，很多人都会想起长安福特、上汽通用雪佛兰 、东风本田等等 。经历过合资的黄金年代的人们都会记得，这些都曾经是国内汽车市场的中坚力量
，但是随着自主品牌的大量崛起，他们在市场的声量逐渐减小 ，但是作为当今国内汽车市场仍旧存在的中坚力量
，他们并没有忘记一直的坚守。

上汽通用雪佛兰迈锐宝XL和全新换代而来的长安福特蒙迪欧作为其中的佼佼者，依旧在国内B级轿车市场有着出色的表现
。作为合资品牌的杰出代表 ，我们接下来就一起看看这两款车型的具体表示吧！

外观对比

福特以及雪佛兰都是家喻户晓的美国汽车品牌。迈锐宝XL向来以年轻运动著名
，作为经典的美系车型，迈锐宝XL向用户展示着属于自己霸气的一面；而蒙迪欧同样不落下风 ，新一代车型以“科技品味旗舰”自居 。

车头部分
，迈锐宝XL最吸引人眼球的就是鸥翼式日间行车灯以及两侧犀利造型的LED星钻式头灯，在大面积铺盖的熏黑处理的进气格栅衬托下 ，更显运动氛围
。蒙迪欧前脸则是LED锋刃式日间行车大灯以及LED分体式星光前大灯
，同样将新一代蒙迪欧打造的科技感十足，吸引眼球。

车身侧面 ，两车都延续美系车型流畅的侧面线条，但是经典的力量感也未缺失 。迈锐宝XL黑色的后视镜辅以红色的线条
，也是不错的亮点；蒙迪欧则是采用双色上下分层，运动感十足
。

蒙迪欧四种车型配置也搭配了不同配置的轮胎 ，从17寸到19寸不等的双五辐轮毂都给各自车身增添不少亮色。迈锐宝XL的轮毂沿用同样采用黑红风格
，采用叠浪式设计，与后视镜相搭配 ，在行车过程中同样表现不错

车身尾部
，迈锐宝采用了LED双色素尾灯，海浪形态双元素设计 ，力感与美感同时跃然眼前 。而蒙迪欧则采用了LED组合尾灯
，在车身上同样拥有不错的行车观感
。

雪佛兰迈锐宝XL车身长宽高分别为4933mm、1845mm
、1476mm，轴距为2829mm；长安福特蒙迪欧的车身长宽高分别为4935mm、1875mm 、1500mm ，轴距为2945mm。从数据上来看
，我们可以看到迈锐宝XL的整体尺寸都要略小于蒙迪欧，但是两车都属于将近五米的中型车 ，所以乘用空间表现都不会太差 。

迈锐宝XL与蒙迪欧都是目前汽车市场B级轿车的代表车型，其实力自不用质疑
，其美系风格经典运动风于两款车型都有不错的体现，至于屏幕前的你又会更喜欢那种风格呢？

内饰设计

新一代蒙迪欧采用了流行的环绕式座舱设计
。初进入座舱 ，最吸引人眼球的某过于长达1.1m的长广域显示屏
，由27英寸4K高清触控屏以及12.3英寸的全液晶数字仪表盘构成。这块27英寸中控面板支持SYNC+2.0智行交互系统，是长安福特首创的“联合驾趣 ”的最好体现 ，科技感满满 。

而迈锐宝XL最新年款车型采用了简约的设计风格
，与外观设计风格保持一致，将运动风贯彻到底。车辆中控台采用对称式展翼设计风格 ，八寸全彩数字自定义仪表盘和悬浮式中控台集成10寸显示屏
，给予用户最好视觉效果
。

迈锐宝XL使用打孔真皮座椅，星夜黑真皮辅以炫红精工缝线 ，运动质感跃然而现；而蒙迪欧根据配置不同
，座椅材质也不同，其中顶配版采用皮质和仿麂皮绒材质 ，配上竞技黑红配色，将科技风贯彻到底。

迈锐宝XL搭载了小雪OS智能车联系统
，配备了多品类的生活服务APP以及车机应用，除此之外还引入了科大讯飞智能语音助手 ，可以通过语音完成车内的许多操作 。迈锐宝XL可实现碰撞自动求助
、紧急救援求助、道路导航等多项专属服务
。

新一代蒙迪欧搭载了福特Co-Pilot360TM智行辅助驾驶系统
，可以实现全速域自适应巡航 、并线辅助
、车道居中、道路交通识别等18项高级辅助驾驶功能。得益于福特FNV智能互联全网架构，蒙迪欧也首次迎来了OTA升级功能 ，拥有了远程升级能力
，对于用户的使用感也将再次提升 。

作为美系车型，<a class="nalaibkfd2792a8a8b72f25 hid

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说起雪佛兰旗下的迈锐宝，想必很多人会情不自禁的想起那句经典的顺口溜 ，什么什么三宝
，其实对于这种称号大家大可不必过于在意，透过现象看本质 ，这种称号更大程度上反映的是迈锐宝出色的性价比。我个人就是一个八代迈锐宝的车主，当时也是看到梁朝伟在?《心回Malibu》广告中的代言而爱上大宝的 。相信喜欢迈锐宝的人也不在少数
，从命名开始，迈锐宝这个名字就来自于加州Malibu海滩 ，那是一个充满沙滩与阳光的地方
，无数人为之向往，因此从一开始迈锐宝就带着加州制造梦想而来
。而XL并不是特大号的意思 ，而是CROSS（X）?LIMITS的缩写
，意味着超越极限，它代表着迈锐宝以前瞻性的创新科技 ，突破想象的界限
，制造引领时代的梦想之车。?雪佛兰迈锐宝XL其实就是老款迈锐宝的换代车型，可惜现在老款的迈锐宝已经停产了 ，现在就由迈锐宝XL来主打高品质和高科技的中型车市场了
，今天有幸和九代迈锐宝的车主在一起，于是互相换车试试 ，于是有了这份作业~

一辆有品质的车,首先自然得有高颜值，时下车界最受年轻人青睐的莫过于轿跑风格了
，流畅的线条 、动感的车身
、完美的比例，开在街头那浑身透出的范儿可谓是十足的拉风 。

从上市起 ，迈锐宝XL的家族式前脸设计除了更好看之外
，整个车头也变的更为扁平化，再配合更修长的双进气格栅和前大灯组 ，在视觉上营造出了激进的运动感
，细节上常用的镀铬装饰条则是用来提升时尚感
。

左右前门上还印有malibu?xl?的LOGO

这颜值多高啊，爱了爱了。

从车身尺寸数据看,迈锐宝XL的确是个“加大号 。从前轮眉上的车身腰线一直延续到后门 ，这样让车身看起来轿跑范十足。

尾部的设计也是更加流线
，但是我还是喜欢八代迈锐宝的屁股和尾灯

内饰也是充满了温馨感，特意选择的这种颜色 ，确实不错
。

再来看看
，浓郁的美式风格，按钮较多 ，我觉得这样操纵起来挺方便。

一键启动，这车的舒适性没得说
，空间宽敬，座椅软和 ，车子开起来大大提高了不少的驾驶乐趣 。

虽然说车身有点重
，但是1.5T的动力表现还不错，一点都不弱
。平常要是在市区 ，这动力够用
，要是高速的话，也是蛮轻松的。加速能力杠杠的 ，只要舍得给油 。

总体来说操控表现不错
，在过复杂的路段，不会有明显的颠簸感
。方向盘手感不错 ，不重
，转向蛮精准的。

再来多拍几?

这个白色外观配金**内饰的搭配真心挺好看的 。

这个前脸总会让我想到星球大战

来个大鹏展翅作为结尾
。

在和迈锐宝XL亲密接触一段时间后，我个人觉得我还是不错的 ，开起来舒适、安静，运动范十足。尤其是主打性价比来说
，花A级车的钱可以买到合资B级车的享受，现在新款的迈锐宝XL动力还采用2.0T加9AT的豪华组合 ，价格却亲民到不敢想象
，惊不惊喜意不意外，何乐而不为呢 。

该车型是前驱
。

迈锐宝XL（MalibuXL）通常提供前驱（FrontWheelDrive ，FWD）和四驱（All－WheelDrive
，AWD）两种驱动系统选择。这意味着大多数迈锐宝XL车型是前轮驱动的，但也有选择配备四驱系统的车型 ，这取决于具体的配置和购买时的选项 。

前驱车型在提供良好的燃油经济性和空间利用的同时
，四驱车型则提供了更好的牵引力和操控性能，尤其是在恶劣的道路条件下。

在后驱系统中 ，发动机的动力通过传动轴传递到后轮
，由后轮推动车辆前进
。后驱车辆通常提供更好的操控性能，尤其是在加速时 ，因为驱动力和转向力分开，可以减少扭矩转向（torquesteer）现象。

近日
，我们从社交网络获悉，新款雪佛兰迈锐宝XL预计在8月24日正式上市发售 。结合最新消息 ，新款迈锐宝XL的最大变化就是搭载了一台1.5T四缸发动机
，取代了现款车型的1.3T三缸发动机
。

外观上新款迈锐宝XL的设计风格基本与现款车型保持一致，值得一提的是一些高配车型配备有升级智能互联系统。车身尺寸方面 ，新车长宽高为4933*1854*1472mm/1476mm
，轴距为2829mm 。

动力方面，新款迈锐宝XL将搭载一台1.5T四缸发动机 ，取代了现款的1.3T三缸发动机
。据了解
，1.5T四缸发动机的最大功率为125kW（170马力），峰值扭矩为252Nm。传动系统方面 ，匹配的是9速自动变速箱 。

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