4S店试乘试驾车规范流程是什么？

试驾车辆必须保持良好的清洁和车况：

1.试乘试驾车必须将车内所有可以移动发出声响的物品移除，以确保在行驶时不会发出异响 。

2.每次试乘试驾车使用后要及时将常用设施（座椅、方向盘 、音响等）恢复到使用前的状态。

3.试乘试驾车辆必须保证随时拥有半箱以上燃油 ，同时车上必须常CD唱片.

4.对试乘试驾车辆严格按要求进行车辆的保养及维护，随时保证车辆良好状态
。

5.试驾车的钥匙由专职人员保管
，销售人员凭有客户签字的《试乘试驾协议》领取钥匙，用完后登记车辆行驶里程数 ，然后归还钥匙。

4s店与厂家的体验车有期限吗

4S店的试乘试驾车
，能买吗？

如果想要买试驾车，你首选得明确试驾车本身有哪些隐患 ， 这可以成为你砍价的筹码 。

首先
，厂家每投产销售一款新车，4S店就要配备一款试驾车 ，不过你会发现这些试驾车都是高配车型
，也就是一款车中售价最贵的，这是厂家的硬性要求 ，厂商也是消费者消费者买利润高的高配款式
，低配款式利润太薄了
。所以消费者想试该车型的低配或者排量小一些的款式，就满足不了了。不过试驾车是一年换一次 ，所以里程数比较少 。

第二，试驾车行驶路径在4S店附近
，每次规定的试驾里程也就三四公里，因此程数不多
。但试驾车就相当于“公交车 ” ，消费者不管手法好坏都要上去试一试
，有些消费者恨不得一脚油门踩到油箱里，反正不是自己的车。4S店工作人员也拿试驾车当骡马使用 ，不是自己家的车很少有人爱惜 。所以
，试驾车虽然只有一年但被祸害的还是挺狼狈的，一年下来车况可能比公交车强点吧
。

试驾车本身是没有出险记录的 ，有些4S店在销售处理试驾车时
，宣称试驾车车况好，没有保险公司出险记录 ，以证明车况好、要价高
，但事实并非如此。很多试驾车没有出险记录是因为一旦出险车辆损坏，也不回报保险 ，除非出现人员伤亡 。如果申请试驾的消费者把车撞坏，4S店就会定价让消费者赔偿
，之后这辆车也不会走保险公司维修，而是4S店自行维修 ，自己公司维修自家车肯定相当便宜
，就是个成本价
。比如消费者不小心把试驾车保险杠撞坏了，4S店作价维修费用两2千元 ，消费者赔偿了两千元
，这笔费用直接入4S店账，4S店的维修成本就两百元 ，其它就成了店里的“盈利”。这也就解释了4S店的试驾车
，没有出险记录的原因，这也被4S店当作试驾车车况良好的噱头 。

试驾车还有一个最致命的隐患 ，就是“拆东墙补西墙
”。比如车主驾驶的某款汽车变速箱坏了要求4S店更换
，无论是车主自费更换还是在保免费更换，变速器是需要从厂家发货 ，如果眼前4S店没有这款变速器，就直接把试驾车上的变速器拆下来
，安装到车主的故障车上，反正只要好使能开走就行 ，没人会去追查这个变速器的来源
，消费者自费更换的话，那这笔费用就相当于店里白得了
。

换句话说 ，试驾车还有“拆东墙补西墙”的作用
，这里只是举了变速箱的例子，发动机
、变速器这样的动力总成都可以这样“代替 ”。特别是一些高端进口车型 ，因为进口车零部件周转时间长
，客户修车等不及，所以拆下试驾车零件代替 ，之后随便给试驾车对付个廉价的副厂件或者拆车件代替
，也保证了客户要求换“原厂件
”的要求 。

看完试驾车的隐患，那么试驾车能买不？试驾车其本身并不是洪水猛兽 ，只要价格合理，车况良好还是可以考虑的
。

首先
，经销商从厂家进车是有8折到8.5折的折扣(每个品牌、车型进价不同)，而试驾车一般只在店里服役一年 ，二手车市场中一般一年车龄的二手车折旧15%到20%
，所以如果你相中了某款试驾车，可以按照市场价格(经销商优惠后的价格)折算8折到8.5折计算车价。

第二 ，找个懂车的朋友试试试驾车
，因为刚才说了不少试驾车是没有出险记录的，查也白查 ，不如去试试车况 。

第三
，心里要有预判，不能用买新车的预期去品评试驾车 ，毕竟试驾车都是被各种驾驶手法的人“祸害”过的
，即使很便宜，自己心里也要多画几个问号 ，便宜不是白占的！

有期限
。可以买，不过要仔细检查车辆
，而且需要给够优惠再买！

为了让客户在购车前能亲身体验车辆的性能和舒适度，一般的4S店都会为客户提供试乘试驾车的服务 ，而试驾车里程或者使用时间达到一定期限后就会进行出售。试驾车是用来给客户带来最直接驾乘感受并促进交易的
，这样的车，厂家是不敢发瑕疵车的 ，除非他想毁掉自己的品牌
，所以在质量上大家可以放心 。

正规4s店，厂家规定自驾车一年左右就必须处理掉 ，所以这种车里程很少
，基本上都是准新车，外观上与新车并无太大差别 ，但由于使用过一段时间
，本质上相当于二手车，所以在价格上也会比新车优惠很多
。

一手从4S店买到是非常划算的！因为一般厂家规定4S店的试驾车 ，半年就必须更换，4S店的试驾车
，客户一般都是在普通道路上体验，不会极端驾驶的。而且有专人打理和保养 ，半年时间的公里数
，一般都是在几千公里的！

只是一般热门好卖的车型，都会优先处理给二手车行 ，这样店总会有些回扣 。或者优化给店里有关系的员工
。不好卖的车型
，例如每个品牌的轿跑系列，才会放出来给销售卖给客户 ，价格会卖的高一点
，如果刚好遇到自己喜欢的性价比也高！