沃尔沃最适合改装的车

车买了1年了，一直忍不住想改装的心，实在没忍住，最终还是开始找配件了，找了上海的ERST，可惜囊中羞涩，最后只能放弃了。?800公里的时候，换了一套国产锻造20寸的轮毂?2000公里的时候，把论坛唯一一台黑色的V90CC改成了幻彩孔雀绿（说实话，第一眼，挺奇怪的，紫色的，时间看久了也就习惯了，阴天的时候全车泛着绿绿的光）?5000公里的时候想着旅行车么总归要有旅行箱呀，就在上海实体店买了一个箱子。?目前3万公里了，看着国外的V90，心中安耐不住，想一低遮百丑，破坏了这个车的通过性，换了一套KWV3的避震，相当硬（我自己要求的），转向的侧倾小了很多。?在朋友改装店，看到好多改装车，听着排气的轰鸣，又想着改一套排气，找了好多品牌，ERST的太贵了，还没有阀门，上海这边有检测声贝的，还事有点紧张，选择的国产的排气，上海有2，3家厂，后来经过上海瓦罐群的群友推荐，选择了在青浦的AXR中尾段，声音低沉浑厚，阀门关了和原车还是有区别。排气的样子和S90L差不多，就是比S90L短了一截。?上图吧上图吧

KWV3开箱~

脚都拆完了，扁扁的大鳄鱼

右前侧不小心蹭到了停车场的柱子

装好了

原厂的避震

后避震

原厂的厚度

改完前1指，后2指，但是里面空间还有好多

感觉矮了不少

专门去的苏州改装，回上海的路上，在服务区，高度好像和轿车差不多了

随便一拍

箱子在店里放了好久钥匙丢了，第二天去把箱子装回来了

沃尔沃XC60内饰改装？

沃尔沃XC60 （查成交价 | 车型详解）有多种的改装方案，一定要按照法律法规和车身规格进行改装，下面展示一个改装的例子。

在外形方面与内饰方面，改装有包括造型更加锐利的前下扰流、可选用碳纤维材质的后下分流器、以及一只小巧的尾翼。此外HEICO SPORTIV再换上可提升操控性能的短弹簧来降低车高，搭配18或20寸的大尺寸轮圈，以及四出式运动化排气尾管。内饰方面则可换上铝合金踏板组、与排档头。

在引擎盖底下，HEICO SPORTIV重新改写了 XC60 的ECU，让 S6 0 2.0T的动力可提升至297hp/35.7kgm;而在T6 AWD方面，则更提升至330bhp和47.27kgm，0-100km/h加速也由6.8秒进步至5.8秒，极速则被限制在250km/h。同时HEICO SPORTIV也宣称已开发出针对2011年所有X C6 0车款的ECU升级计划。

全新沃尔沃 XC60为瑞典80多年汽车制造历史开创了一个新时代，从未有任何一款沃尔沃汽车能给人带来如此深刻的感受，让人充满自信，在任何蜿蜒道路上驾驶自如，充分感受驾驶乐趣。沃尔沃汽车公司设计总监彼得?霍布里(Peter Horbury)说：?全新XC60就是为拨动人的心弦而打造的，造型的每一个线条都是为了让人们的身心受到触动。? @2019

沃尔沃XC60有着舒适并带有运动气质的内饰受人青睐，而且仪表盘功能齐全，布局明了，因此改装内饰的空间并不大，本文介绍一个内置导航仪的改装方案。

首先要把内置的屏幕换成触摸屏，按触摸屏启动导航系统的画面，按车子控制面板上的按钮就会启动行车电脑的画面，互相切换，非常方便。沃尔沃XC60并不是全系标配导航，因此改装内置导航既方便有不会影响内饰的布局，一举两得。

全新XC60的车内也充满了活力。所有乘员都可以舒适地坐在新设计的座椅上。时尚纤细的中控台采用了一种新鲜的设计和新的一体式显示屏，车里面的仪表板是向驾驶员这一侧倾斜的，完全以驾驶员为中心的设计理念，使驾驶员在驾驶的时候操控感非常强。

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