golfTSi是大众什么车型

由于大众汽车的家族式设计语言运用过于广大，导致许多小伙伴在不看车尾英文标识的情况下很难认准这是大众的哪一款车 ，所以在此给大家讲解一下大众各款车型的英文标识应该怎么识别。

在大众的车型中
，每款中文名称所相对应的英文为：

捷达(JETTA)、宝来(BORA) 、开迪(CANDY)
、高尔夫(GOLF)、速腾(Sagitar) 、迈腾(MAGOTAN)
、高尔(GOLF)、波罗(POLO) 、桑塔纳(SANTANA)、桑塔纳(SANTANA)
、途安(T0URAN)、帕萨特(PASSAT) 、朗逸(LAVIDA)
、辉腾(Phaeton)、途锐(Touareg) 、甲壳虫(New beetle)
、大众T5(multivan)、黎明女神(The Eos) 、高尔夫GTI版(GOLF GTI)
、尚酷( Scirocco )、凌度(Lamando)等 。

我们可以根据字母组成的单词谐音来判断这是一款什么型号的大众车，而一般大众的汽车在英文名称的底下还会有代表汽车性能或者是搭载的技术的数字或英文字母标识
。

例如“330TSI ” 、“330TSI
”。其中“TSI”指的是大众汽车设计的一款融合了“涡轮
、机械增压 ”、“分层燃烧
” 、“燃油喷射”三项高超的发动机技术的增压发动机 ，相对应的“T ”指的是涡轮增压、“S”指的是分层燃烧
、“I
”指的是燃油喷射技术 。

而TSI前面的“380”、“330 ”这些数字代表的是汽车的扭矩
，表示的是该车的一个扭矩范围
。例如“330
”，表示的就是这辆车的扭力输出范围是300-350牛米之间 ，所以“380”则表示这辆车的扭力输出范围在350-400牛米之间。

大众在用心造车的同时，竟然在我们平时不怎么在意的地方也下足了心思
，不愧大众集团能够成为世界汽车行业最具实力的跨国公司之一 。

第八代高尔夫GTI，TCR ，GTD
，GTE，R 怎么区分？

GTI虽然基本上就是高尔夫的高性能版本 ，但是在外形设计和动力配置上还是与高尔夫有别
，所以在大众车系中，还是将其单独列为一个车型。

高尔夫GTR应该是在高尔夫的外观和配置不变的情况下 ，直接加强动力系统的车型
，但还是高尔夫
。

高尔夫是一辆非常简单的车，一代一代的传承至今 ，经历了7代
，第8代车型将会在2020年国产。是目前全球单一车型销量最多的汽车之一 。同时高尔夫又是一款复杂的车型，在新能源时代到来之后 ，高尔夫的动力系统变得更加复杂了
。有GTI，GTI?TCR
，GTD，GTE ，R等非常多的动力版本
，这些不同版本之间有什么不同呢？本篇文章就给大家讲解一下。

在开始之前我先跟大家说明的是本篇文章讲解的都是高尔夫的“特殊 ”版，今后国产的高尔夫或许依然会采用1.2T和1.4T动力总成 ，也有GTI（高性能）和GTE（插电混动版） 。

而海外市场
，从已经掌握的消息来看，有五种不同的动力配置 ，他们分别是GTI（汽油高性能）
，GTI?TCR（汽油高高性能赛车版），GTD（柴油高性能版） ，GTE（插电混动版）
，R（汽油超级性能版）
。

虽然上面中是以“kW
”为单位显示动力的，但是我们通过转换 ，可以替换成我们常用的马力单位。高尔夫GTI预计最大输出马力是241匹，GTI?TCR预计最大输出马力296匹 。

柴油动力的高尔夫GTD（柴油高性能版）其实在欧洲市场是比较受欢迎的
，虽然很多厂商已经决定不再开发柴油发动机，因为排放原因
。但是柴油发动机依然是成本低廉并且性能不错的选择。

高尔夫R ，的最大输出马力达到了329马力
，比上一代版本增加了33马力 。

高尔夫?GTI（汽油高性能版）

第八代高尔夫GTI的发动机依然是基于第七代的动力总成，也就是EA888发动机 ，但是动力经过了全新的调教
，GTI车型最大输出241马力，而赛车版的GTI?TCR车型将会有296马力
。?

GTI?TCR（汽油高高性能赛车版）

GTI?TCR（汽油高高性能赛车版）原来是专门为比赛量身打造的场地赛车 ，是不能合法上路的。需要注意的是
，从大众汽车的长远规划来看，会退出内燃机的赛车运动 。仅此大众已经开始着手 ，将这款赛车版的车型转为民用
，使之能够合法上路。

48V轻混系统不会配备在GTI车型上

第八代高尔夫的重大升级是在动力系统上使用48V轻混系统，据悉 ，在搭载的EA211?evo系列发动机（1.0TSI和1.5TSI）均会匹配48V微混系统，并匹配DSG双离合变速箱
，但是GTI高性能车型是没有48V轻混系统的
。

不过，大众并非一开始就考虑GTI车型中不使用轻混 ，大众汽车最初的计划是通过电动动力总成与内燃机的结合提高GTI性能表现
，并且提高燃油经济性。但是随着大众混合动力系统计划的改变，2020年 ，高尔夫GTI将会更多的专注纯内燃机的特性
，而不是混合动力 。

高尔夫GTE（插电混动版）

Golf?GTE是插电混动的车型，?动力拥有241马力的输出
。?GTE车型配备有1.4升汽油发动机 ，并与电动机结合以与电动机相互作用。?此外
，最大功率为201马力的低功率版本将在稍后发布 。?配备电动机和13kWh电池，在不使用发动机的情况下 ，可以在EV模式下行驶70公里
。纯电状态下只能达到的最高速度为140?km?/?h。

高尔夫?GTD（柴油高性能）与高尔夫R（汽油超级性能版）

高尔夫?GTD将使用
，2.0升柴油发动机和轻度混合动力总成 。?R作为超级性能版还会配有四轮驱动传动系统提供动力，依然是使用EA888发动机 ，但是马力至少有300马力
。援引大众汽车公司官员的说法，虽然细节尚待确认
，但还有可能R?型号最大输出功率为350匹，而不是400匹。

高尔夫上有很多创新 ，特别是在动力方面增加了48V混动系统
，让性能提升，油耗降低 。这是汽车工业发展到现阶段不得不进行的转型
。

第八代高尔夫将只会生产一种车身样式 ，那就是五门掀背车
，之前的三门掀背车型将不会出现。由于四门运动轿车更受欢迎，因此三门车型停产也就不足为奇了 。这也是高尔夫应对市场 ，进行的变化。

但是高尔夫依然有坚守
，那就是尽管内燃机的时代眼看即将结束，但在第八代高尔夫GTI上 ，依然基于内燃机
，而没有使用轻混系统
。虽然我们不知道这份坚守还能坚持多久。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。