侄操全近日，中国一汽自主品牌 SUV频频发力 ，推出的红旗hs5、hs7 、 奔腾t77 、t99等 ，从外观设计到内饰布局，以及整体品质都令人瞩目 。这些车型的外观设计都很惊艳，内饰也让人过目难忘 ，看来一汽在旗下两个自主品牌的车型上 ，的确下了一番功夫，有几款车在上市后备受瞩目 ，成为热评车型 ，那么t99作为一款中大型 SUV，它的品质到底如何？
T77凭借着一款新的T77开始重塑品牌形象 ，转型还是很成功的 ，车子的外观比较现代和时尚，与以前奔腾的车型相比有明显的提升 ，车企真的开窍了 ，为了延续热度，又推出了中大型 SUV奔腾T99 。
这款车是综合性的 ，外观、内饰和三大件都是互补的 ，只是外观上的惊艳和内饰上的时尚是远远不够的，但是质量做得再好，外观和内饰上的再丑 ，也不会吸引消费者奔腾t99新上市的车型还没经过市场的检验 ，所以现在说奔腾t99的品质如何还为时过早，还需要长时间的市场检验 ，才能体会到质量如何。尽管如此 ，从奔腾t99的三大件来看，一汽还是非常厚道。
奔腾t99的发动机和红旗hs5是同一款 ，这款代号为CA4GC20TD—32的发动机是一汽自主研发的 ，一汽与大众合作了这么多年，吸取了大众的技术 ，虽然这款发动机有很多技术是与大众相反的 ，但是它的布局和大众还是有差别的，比如缸径 ，气缸行程等等 。应当说 ，一汽借鉴了这种发动机，但绝对不是抄袭，可以认定是自主研发 。这款发动机的最大功率是224马力 ，最大扭矩是340牛米 ，不仅发动机的功率输出稳定，可靠性也会有保证 ，配以1.7吨全规格的 SUV ，还绰绰有余。
齿轮箱，奔腾t99采用的是盛瑞第二代8 at自动齿轮箱 ，这款齿轮箱属于自主品牌 ，来自山东盛瑞，可以转换 s档和手动挡 。尽管盛瑞变速箱口碑一般 ，但随着企业的发展和科技的进步 ，将逐步解决一些技术难题 。假如消费者对8 at变速器不感兴趣，那就等着吧 ，奔腾t99将在后期采用爱信6 at变速器 ，这样消费者会更加放心一些。
实话实说奔腾T99的价格我觉得有点高，14.99-18.99万元的价格区间（实际价格按当地经销商报价为准），是自主品牌一直无法攻破的禁区 ，就像吉利和长城这两款高端车型在这个领域也是苦苦挣扎 ，而奔腾虽然近期有所起色，但价格稍高的消费者未必就能接受 ，不像奔腾T77那么接地气 。
尽管奔腾T99在更多方面都有极好的表现 ，延续了T77全新家族式的设计风格，多边形进气口配上“1字 ”型镀铬饰条十分辨识度很高 ，雾灯设计个性鲜明 ，整个车头很有辨识度也极具侵略性，就外观而言 ，T99还是很不错的 。
奔腾T99是一款中型 SUV ，尺寸也很大，具体的三围是4800×1915×1685 mm ，轴距2870 mm ，对于5座的车型来说，这样的数据表现还有很好的内部乘坐空间，没有7座稍显遗憾。
在功率方面 ，奔腾T99搭载2.0T涡轮增压发动机 ，最大马力为224匹，峰值扭矩340 N· m ，这款发动机采用了多种技术附加 ，如高压缩比，米勒循环燃烧等等 ，在满足国家六排放标准的情况下 ，动力表现十分强劲，与盛瑞8 AT变速箱相匹配 ，不过在低速行驶时稍有下滑 。
奔腾T99起售价近15万元 ，内饰做工也不含糊，向高档大气的方向整对了 ，消费者也更满意这一口 ，前排座椅的舒适性也不挑太多毛病，支撑性和包裹性也都很不错；配置也同样让人满意，无论是安全配置还是科技配置 ，舒适性都可以与之媲美 。
奔腾t99的底盘结构为前悬麦弗逊式 ，后多连杆式，虽然没有什么独到之处 ，但也算是很经典的 ，这款车型在底盘调校上下了不少功夫，运动感会更浓 ，路感也非常清晰 ，操控性也有很好的表现。
以上综合以上，奔腾t99虽然目前还没有经过时间的考验 ，但是从三大件的数据来看 ，整体质量还是不错的，所以大家可以放心购买 。
@2019
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我是娜莱号的签约作者“侄操全”
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