25万入手英菲尼迪q50L值吗？

后驱车一般都是性能车的标配，基本都出现在许多豪车上，在20万这个价位里想买一辆后驱车基本寥寥无几，除了凯迪拉克CT4外，英菲尼迪Q50L就是你所能买到的唯一后驱车。

在选车的过程中，当然看了很多车，其他品牌的，包括英菲迪尼其他系列的，像QX50也考虑过，当时差点就买这款了，感觉也不错，但为什么买了q50L这款呢？主要还是外观的问题，第一眼看到的是什么就买了，虽然挑选了很多，但最后买的还是第一眼相中，不仅仅是买车，其他也是，像买房子。 #颜值外观是我最喜欢的，百看不厌。线条很流畅，整体流线型的设计非常有冲击力，弧度合理，没有违和感，看起来很顺眼，开出去总能引起路人的侧目。

这个车子和其他车子有所不同的是它在风格上比较有特色。虽然说整部车子是延续一种设计语言来完成的，但是拆开来看，各个部分又各具特色。车头看起来圆润饱满，比较有力量感，充满着运动气息。而车身比较立体，看起来有一种3d立体的感觉，而车尾短小而上翘，看起来也非常有辨识度。

下面分享一下我的用车以及驾驶体验：

外观设计非常的有亮点。只是在细节设计方面还得注意一下，比如说在适当的地方添加一些小的装饰，会让整个车子大有不同。要说外观设计方面最有特色的，要数整个车子的侧面设计。a柱b柱c 柱之间的空隙合适，而且每一部分比例大小都适中。所以整个车子看起来就非常的沉稳大气，给人一种稳重的感觉。 #内饰内饰设计的风格比较简约，但是功能还挺多的，只不过说各个功能区分散的比较繁杂，使用起来难免会有些麻烦。整体风格的设计上，我还是比较喜欢的。内饰：虽说内饰的颜色和车身的颜色有些南辕北辙，但是这样的搭配有一种混搭的时尚感。几乎所有的新车都会有点味道的吧！这个可以理解，只要多通通风就可以解决了的问题。

空间大小正好合适，我们家的人也不算太多，有五个人入手，这款车子的话刚好够用。很多人买家用车的话，都会追求一个大空间，但是对于我来说空间大小无所谓，只要他够用就可以。车内的储物空间也挺丰富的，放个水杯各种杂物啥的都很方便。后备箱的空间还不错，有次帮朋友带了十来箱子酒，装上去也绰绰有余的了。

动力动力还挺足的，2.0T的发动机，最大功率211马力，最大扭矩350牛米，匹配7挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.9秒，买来到现在却出过几趟差在不同的路况下行驶，他都没有让我失望过。尤其是上坡的时候，你会感觉一给油她立马提速，而且行驶起来非常的稳当。我平常在市区开车的话，对动力的要求不是特别的高。跑高速的时候感觉这个车的动力表现还是不错的，超车时深踩油门，动力有明显提升，超车还是比较从容地！

驾驶感受强劲的动力配合精准的转向，无论在市区还是高速，都能够做到随心所欲，游刃有余。底盘很扎实，行驶的稳定性非常好。

最不满意的地方1.最不满意的就是噪音的控制吧，上了高速之后轮胎的噪音太大了。2.这款车的缺点主要是依然采用脚刹，使用起来要适应一段时间。3.其次是车内储物空间有点小，中低配车型后排座椅不支持放倒，实用性一般。4.还有中控车机系统老旧，不支持手机互联等功能。5.车漆比较薄。后期的维护保养比较贵，这是需要吐槽的几个点。

性价比20几万就可以买一辆后驱豪华车，价格以及配置都可令人满意，并且后期保值率也高，不管家用商用都很合适，有一定的档次感，相比宝马3系后驱来说动力更好，价格也更低。

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30-50万元的车型不再只是单纯的代步车，其品质如何也是消费者很看重的。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——英菲尼迪Q50L2021款2.0T进享运动版，然后再为大家算一算它的落地价。

配备1.991TL4发动机，发动机最大功率是155kW ，峰值扭矩是350牛·米，匹配7挡自动变速箱，最高车速为235km/h ，官方0-100km/h加速为7.9s，工信部综合油耗7.6L/100km。

再看下配置，英菲尼迪Q50L配备主/副驾安全气囊、胎压报警、前/后排头部气囊等五项安全性配置。

落地价方面，我们以英菲尼迪Q50L2021款2.0T进享运动版为例来算一算，这款车型的官方指导价为319800元，目前成都市最高有90000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为229800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在260587元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30% ，贷款年限3年来算，首付款需要68940元才可落地，月供为4922元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）