雪佛兰chevroletblazer

近日，据外媒报道 ，现代汽车发言人Yulia?Tikhonravova在一次线上会议上表示现代已经收购了俄罗斯圣彼得堡附近的一家工厂。这个工厂是通用在2008年在圣彼得堡郊区的舒萨里（Shushary）建造的
，年产可达10万辆车，由于通用当时打算较少他们的国际业务所以就在2015年给关闭了 。

这家工厂当时花了3亿美元建造的 ，之前主要生产雪佛兰科鲁兹(Chevrolet?Cruze)
，欧宝(Opel?Astra)和全球雪佛兰开拓者(Chevrolet?Trailblazer)
。

不过因为疫情的关系，所以现代不确定这个新收购的工厂什么时候再投产。

在我国国产车陆陆续续走出国门的时候其实现代早就跑遍世界各地了 ，在这之前现代已经跟它的小伙伴起亚在俄罗斯建了一个Kamenka工厂，这个工厂年产超过20万辆车
，该工厂主要生产现代Creta?SUV、Solaris轿车以及起亚Rio轿车，而在今年汽车行业如此不经济的大环境下 ，今年上半年现代和起亚在俄罗斯的销量达到了145,071辆 。而现代跟起亚在俄罗斯也是相当受欢迎的
，在2019年现代和起亚的在俄罗斯的总销量超过了40万辆车，并成为了俄罗斯最受欢迎的汽车品牌
。

可以说今年的欧洲汽车市场跌倒了低谷 ，据欧洲企业协会预计俄罗斯汽车市场将下滑13.5%低至152.2万辆
，现代给自己定的目标销量为16.3万辆。

现代韩国牙山（Asan）工厂将暂停运营8个工作日，并于明年1月6日重新开始生产 ，现代发言人表示：“为了确保稳定的产量
，牙山工厂的运营计划将在年底和新年假期期间进行调整 。 ”当然啦，也有人说是因为现代打算大量的生产电动车 ，所以要调整生产线
，所以就暂时把牙山（Asan）工厂给关闭了。

不得不说，现代和起亚出口量已达近10万辆
。据悉 ，今年1至10月，现代和起亚电动汽车出口量达98505辆
，较去年同期增加71.3%，总觉得别的品牌都“虾米
”了 ，这现代和起亚一点事儿没有似的。我们再来看车型
，到底是什么车在出口？第一名，现代KONA出口量最多 ，达41384辆
，较去年增加53.7% 。第二名，起亚极睿(Niro)出口量达38299辆 ，较去年增加210.5%
。第三名
，起亚秀尔（Soul）出口量达8244辆，较去年增加50.4%。第四名 ，现代艾尼氪（IONIQ）出口量为10578辆
，较去年减少17.2% 。

艾尼氪是今年11月份现代·起亚旗下新的电动汽车专属品牌
。艾尼氪由于以后可能就专门生产电动车了，所以它的出口量可能会受到点影响 ，毕竟国外对于电动动车还没有像国内一样普及，大部分还是使用的燃油车。

现代其实在国外的工厂还是分布的很广的
，比如说韩国蔚山生产基地 、美国阿拉巴马生产基地
、北京现代第三生产基地、俄罗斯圣彼得堡生产基地 、印度生产基地
、印度生产基地、捷克生产基地 、土耳其生产基地 。所以，中国很多自主品牌想发展出口还需要走很长的一段路
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

开拓者2t9性价比高 。

1、车身尺寸

汉兰达车身尺寸为4890*1925*1720
，轴距2790mm；其尺寸等级属于B+级车，然而轴距充其量属于标准B级车 ，此车的驾乘空间五座版还是不错的
，然而七座版本多多少少有些局促了
。悬架结构是基础的前麦弗逊后多连杆，四驱系统为横置平台的适时四驱；这套四驱由于电子限滑制动力过于差 ，而且前后车重的比例似乎不够理想
，所以汉兰达是没有任何越野能力可言的。

开拓者车身尺寸为4999*1953*1727，轴距2863mm；尺寸等级属于标准C级车 ，也就是所谓的中大型SUV
，充足的空间布局常规2+3+2七座的驾乘体验会好一些 。开拓者的悬架结构与汉兰达相同，不过合理的轴距加上相对强一些的电子限滑制动力会适当提高越野通过性；这一评价并不是可以抬高开拓者 ，而是与汉兰达的同级车鲜有通过能力更差的选项。

2
、发动机变速箱

汉兰达装备的是丰田8AR-FTS型2.0T增压机，这台机器的动力储备为162kw/350N·m（1800~4000转）
，在同排量发动机仅属于中规中矩的水平，在自主品牌中也有至少5台超越了这台机器
。

重点是8AR-FTS发动机也出现了漏防冻冷却液的故障反馈 ，丰田与雷克萨斯近期几乎所有装备NA机头的油动与油电混合汽车也有相同的问题
，不过问题要更严重一些，因为造成了普遍性的机油乳化与增多。变速箱方面汉兰达仍旧装备6AT ，产品等级真的比较低了 。

开拓者装备的是通用LSY型2.0T增压机
，其动力储备为174kw/350N·m（1500~4000转）
。仅论参数而言，LSY发动机的优势实际并不是很突出 ，只是峰值扭矩来得早一些且峰值功率有些领先。这台机器真正的优势是tripower智能管理变缸技术
，在行驶中发动机可以切换四缸与双缸运行，油耗要比同排量发动机有明显优势 。其变速箱装备的是通用9AT手自一体 ，产品等级毫无疑问也是高于汉兰达的
。

总结：开拓者的指导价为25.99~32.99万
，汉兰达的指导价为23.98~32.58万。开拓者的实际成交价必然更有优势，汉兰达除了依靠营销炒作以外似乎找不到产品亮点了 。

扩展资料：

11月1日 ，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布将推出全新7座中大型SUV Chevrolet Blazer，中文命名为“雪佛兰开拓者”
。11月8日
，雪佛兰品牌之夜，开拓者首发亮相。2020年4月16日 ，上汽通用雪佛兰品牌全新中大型SUV开拓者正式上市
，本次共推出5款车型，售价区间为25.99-32.99万元 。

雪佛兰开拓者以先导概念版SUV FNR-CarryAll为原型打造 ，结合“高性能 ”和“全功能
”双元设计内涵
。车身长达5米
，7座宽绰空间。运用分体式大灯设计，车头车尾皆配备LED光源 ，双排气尾管
，同时提供RS系列和Redline尚·红系列双版本车型，并且拥有70项全系标配 ，带来更高价值体验 。

百度百科-雪佛兰开拓者