大众探歌最低配落地大概多少钱？

在之前几年SUV市场非常火爆的时候，大众品牌似乎对于这个细分区间并不为之所动。不过随着SUV市场红利的逐渐消散 ，大众也是开始加快自己SUV方面的一个整体布局 。比如就题主问到的这款大众探歌来看
，其就是大众针对紧凑级别SUV市场打出的第一枪
。那么在反过来说，探歌这款车型它的整体表现到底如何？目前的终端优惠力度又到底是多少呢？下边我就来给大家简单分析一下 ，供大家在选车购车的时候起个参考作用

那么首先说大众探歌这款车型它的亮点

。第一点就是这款车型它的动力性能爆发来的是非常直接 。探歌这款车型本来搭载的就是大众EA211系列的发动机
，其整体的性能爆发是非常的强势，此外再加上这款车型它的调教跟上一代的高尔夫是极其的相似 ，因此说在动力的爆发来看，其表现是尤其的干脆利索
。第二点就是其底盘反馈以及通过性能表现是十分的出色。其中从底盘反馈的角度来说
，探歌这款车型其四轮独立悬挂的底盘形式就是可以在很大程度上保证它的乘坐反馈舒适性，此外再加上德系的底盘调校一直都是相对比较具有质感 ，因此在这个角度来说
，探歌这款车型做的还算是比较到位 。之后再从通过性能的角度来看，探歌这款车型不仅是配备了全时四驱的4MONTION智能四驱系统 ，此外它还提供了多种道路驾驶模式可供选择。因此说在这方面表现来看
，探歌这款车型其实力还是非常的全面
。

那么说完了这款车型它的优点，我们再来说一下它的不足

。首先第一点就是这款车型它的内饰材料以及异味问题有些严重 。从内饰材料的角度来看 ，探歌基本上触手能够摸到的地方都是以硬塑料为主
，因此虽然其宣称是采用了环保材质，但是我们大家都心知肚明这到底是怎么回事
。之后再从新车的反馈来看 ，探歌这款车型其内饰异味也是非常的浓重
，并且长时间的使用也不会说完全的消散。因此说如果购买探歌这款车型，那在这方面是一定要做好心理准备 。然后第二点就是这款车型它的内部空间设计是相对比较局促
。虽然探歌这款车型其是定义为紧凑级别SUV ，但是在它的尺寸以及空间表现来看，确实是有些差强人意。并且在后排的体验来说
，它的中间地板隆起也是非常的明显，如果长时间乘坐的话 ，肯定会有比较明确的影响 。

以上就是探歌这款车型它的优缺点简单解析
。而至于其终端优惠力度的话
，目前探歌这款车型大部分地区终端应该是有着28,000元左右的一个市场让利。但是至于说最低落地价格的话，我个人在这里并不好下一个准确的结论 ，毕竟各个地区的优惠力度难免会有差异
，并且因为购车形式可能不同，购车政策也可能不同 ，因此很难给出一个准确的数字 。

各大车商在紧凑型SUV的竞争是非常激烈
，本田CR-V 、RAV4
、途观都是这一级别的热卖车型
。今天我们要对比的是两款车型，在销量上应该算是第二梯队 ，售价在15万元左右的车型
，一款是一汽大众推出的首款SUV探歌、另一款是元老广汽本田缤智。

推荐车型：

探歌：280TSI?DSG两驱舒适型，厂商指导价：17.58万元；优惠：2.8万元；参考价：?14.78万元

缤智：1.8L?CVT两驱豪华型 ，厂商指导价：16.38万元；优惠：1.4万元；参考价：14.98万元

在外观方面：

探歌是海外T-ROC的过长加长版本，也是一汽大众的首款SUV
，从外观上一眼就能让人认出这是一辆大众车型，细看探歌还是有区别的 ，环形LED日间行车灯的采用让它更显年轻个性
，这也符合它的定位，主打年轻消费者市场 。车尾部分层次分明 ，再加上扰流板的设计
，总体让人感觉很有力量但又不失运动感。值得一提的是探歌总有9款车身颜色供选择
。

缤智是一款元老级车型，和探歌一样缤智也是主要年轻消费者市场 ，所以在外形上缤智同样也是时尚 、年轻
、有活力。前脸和车尾的设计比较普通
，都是简单简洁，侧面则是复杂的线条勾勒 ，再加上轿跑式后窗的设计
，也还是满满的运动风 。

车身尺寸：

探歌车身长宽高：4318mm*1819mm*1582mm，轴距2680mm

缤智车身长宽高：4294mm*1772mm*1605mm ，轴距2610mm

内饰方面：

探歌在内饰上还是主要年轻运动风，钢琴烤漆的大面积使用让人眼前一亮
，不足的地方是用料一般，中控台使用的还是硬塑料 ，虽然工艺不错
，但还是改变不了是塑料的事实
。

缤智内饰是偏向家用风，简洁又时尚 ，点火候所以功能按键都会被点亮
，是现在年轻人喜欢的仪式感。副驾驶的空调出风口是一大特色 。

其他配置方面：缤智没有胎压监测、主动刹车系统 、只支持原厂互联/映射、远光灯是卤素光源
、没有转向辅助灯，其他配置天窗、上坡辅助 、两个没有什么差别
。

动力方面：

探歌：搭载的是1.4T双离合发动机 ，最大马力150Ps
，最大功率110kW，最大扭矩250N.m ，匹配的是7挡双离合变速箱

缤智：搭载的是1.8L自然吸气发动机
，最大马力136Ps，最大功率100kW ，最大扭矩169N.m，匹配的是CVT无极变速箱

驾驶体验：

探歌：整体调教不错
，变速箱的换挡很干脆，低速行驶时的顿挫感很难察觉 ，在高速上行驶时隔音效果也比较好
，这一点途岳就差很多，风噪声很多 ，方向盘比较轻盈。总结下来探歌还是比较偏向城市型行驶 。

缤智：缤智的口碑就是可靠耐用
，缤智在操控上的调教是非常高，精准的指向和较强的过弯让我们驾驶的很舒服 ，还有缤智的油耗6升多
，这不得不说本田买的不是车是发动机，车是送的
。

总结：对比两款车型 ，各种的优缺点还是非常明显
，所以在选择的时候其实也并不难决定。偏向起步那一瞬间的爆发感，个性比较赞扬你就买探歌 ，对操控油耗比较看重就选择缤智 。

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