长安皮卡车价格大全汽油

随着我国民众精神文明的不断提升，已经有越来越多人不再将汽车当作身份的象征 ，而当作是一种创造全新生活方式的“工具”
，功能多样、环境适应性强 、皮实耐用的皮卡车型逐步成为了市场的新热点。但皮卡要进入要广泛地进入家庭必然少不了两个条件，一是要有自动挡 ，二就是售价要足够实惠，对此有实力的车企巨头自然已经完成了排兵布阵 。

昨天
，?长安凯程F70汽油自动挡车型正式上市，新车推出两驱和四驱共4款车型 ，售价区间9.98-13.48万元
。在我看来
，长安凯程F70汽油自动挡车型有着三个明显的优势，未来在细分市场中必然会有自己的一席之地。

价格门槛低

长安凯程F70自动挡车型搭载三菱4K22的四缸2.4T汽油发动机 ，最大马力211匹
、峰值扭矩320牛.米
，匹配法国邦志传动6速手自一体变速箱，有着良好的动力表现和成熟可靠度 。要知道当前市面上在售的自动挡皮卡车型 ，起步价基本都在11万元往上
，并且其中一大堆都还是搭载柴油发动机不太适合家用的车型，真正尺寸能做到长安凯程F70这个级别且搭载汽油发动机售价还在12万元以内的皮卡车型屈指可数。而长安凯程F70汽油自动挡车型直接这一门槛拉低到了10万元以内 ，并且还提供了一系列的购车优惠政策和4年20万公里超长质保
，基本可以叫作没有直接竞争对手
。

此外，要知道购买非高端进口自动挡皮卡车型的意向消费者 ，要么是一车商家两用的个体经营户，购车预算对它们而言也意味着经营成本；要么是才开始接触皮卡和户外穿越游生活方式的新玩家
，非刚需的用途和“试水 ”的心态也会让他们尽可能压低购车预算。如此一来，长安凯程9.98-13.48万元的超低售价 ，就成为了其得天独厚的一大优势 。

中欧合作
，大品牌背书

其实从某种意义上讲，长安凯程F70算是一款合资车 ，它凝聚了长安汽车的全球研发优势和PSA集团上百年的技术沉淀
，由中法两大品牌上千人的团队联合开发而来
。长安凯程F70在性能、质量标准 、生产工艺等各环节都严格按照欧盟造车标准进行生产，符合Euro-NCAP安全标准和欧盟ECE法规 ，经过长安CA-TVS和标致雪铁龙“双体系
”验证
，将销往全球100多个国家及地区，其性能品质自然无须多虑。而这正是意向购买自动挡皮卡车型的户外穿越新手玩家用户 ，以及个体经营家商两用皮卡车型用户所看重的 。

需要多说一点的是
，未来，PSA集团还将向欧洲市场投放一款和长安凯程F70同平台打造挂着标致狮标的姊妹车型
。也就是说 ，长安凯程F70在设计之初就充分考虑到了作为一款多功能家用车在乘用化方面应具备的美观度、功能性及舒适度。这无疑是国内大多数主打商用，基本在家庭用户端几乎没有考量的其他皮卡车型所不具备的优势 。另外
，就长安凯程背靠长安汽车，其渠道资源
、服务保障也绝非是其他一些品牌能比的
。

更好满足用户需求

长安凯程F70的车身宽度达到了1930mm ，的宽大车身带来更好的载货和乘坐空间
，底盘由长安美国底特律研发中心以及长安汽车全球研发中心联合调校，能带来相对更好的行驶品质。29°的接近角和27°的离去角也具备了一定的越野性能力 ，高配车型上还搭载了后桥差速锁
，80L的油箱则能带来更长的续航能力 。新增的智能车载系统能提供车辆异常报警、智能远程控制 、车辆安全保障等功能，还可远程诊断车辆状态
、查询位置、电子围栏 、车辆追踪
、控制空调和车门解锁上锁功能
。

而相比那些进口皮卡或合资品牌皮卡车型 ，长安凯程所搭载的长安in-Call3.0智能车载互联系统能更大程度上方便中国民众控制在线导航、多媒体等功能
，且基础流量终身免费。而与同价位那些主打商用的中国品牌皮卡车型，长安凯程F70普遍又多出了360°高清全景影像 、侧气帘
、胎压监测系统、上坡辅助系统 、电子车身稳定系统
、陡坡缓降控制、牵引力控制系统等主被动智能安全系统 ，以及无钥匙进入 、一键启动、自动大灯
、自动雨刮、自动空调及后排空调出风口 。优异的性能和丰富的配置很适合载着家人朋友带上充足的物资去进行长途穿越自驾。

结语：就在长安凯程F70汽油自动挡车型上市的前一天
，也就是2020年12月21日，湖北武汉市也宣布解除本地多用途货车除少数路段之外对的通行限制
。就此 ，又一省会城市实现了“皮卡解禁”，皮卡大规模进入中国家庭又离我们更近了一步。未来
，必然会有更多追求精神享受的消费者会选择经济实用 、品质出众
、具备长途多路况适应能力的皮卡车型作为家庭用车 。长安凯程F70汽油自动挡车型此时以9.98-13.48万元的诚意售价切入市场，给消费者一个全新的选择可谓正逢其时
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

伴随皮卡在全国大多数地级市解禁
，越来越多人喜欢上了皮卡，而皮卡不仅能载货 ，也能载人
，越野性能比目前市场流行的专业SUV还强悍 。今天，编辑就针对10万元的预算买皮卡 ，究竟选汽油还是柴油
，有哪些车型推荐？

10万元买皮卡首选货箱大的车型要汽油还是柴油？

定价在10万元左右的皮卡很多，有新近上市的风骏5和风骏7改款车型 ，以及长安凯程F70等诸多皮卡
，作为国内皮卡长达22年的销量冠军，长城皮卡风骏系列一直是佼佼者 ，但也并不是只有畅销皮卡可选，皮卡市场里很多车型都有各自的卖点
，比如长安凯程F70的法系基因底盘，2.4L汽油和2.5T柴油 ，大排量发动机更有优势
。

今天
，编辑选择定价都是10.08万元的汽油皮卡风骏7和长安凯程F70，以及定价10.38万元的风骏5和10.28万元的长安凯程F70两款柴油皮卡进行对比看 ，柴油皮卡的最大优势就是扭矩大
，且省油，风骏5的2.0T柴油皮卡能做到百公里油耗7.9L ，可谓比很多SUV都省油。

购买皮卡最在乎的就是货箱容积
，能装才是根本 。三款皮卡里，风骏5、风骏7和长安凯程F70 ，风骏7以同级最长的车身长度和轴距
，造就了更大的货箱，也难怪风骏7一直蝉联国内皮卡销量第一的车型 ，其次是长安凯程F70的车身只是略短于风骏7，但比风骏5长了不少
。

10万元买皮卡还是首选柴油动力强油耗低

购买皮卡除在乎货箱容积外
，动力也是主要考虑因素，需要强动力还省油。风骏系列搭载2.0T汽柴油发动机 ，而长安凯程F70搭载2.4L汽油和2.5T柴油发动机 。在汽油皮卡阵营
，长安凯程F70排量更大，马力比风骏7强了55马力 ，但却弱了10牛.米
，毕竟有涡轮的介入还是扭矩强大一些
。

在柴油皮卡阵营，风骏5的2.0T柴油和长安凯程F70的2.5T柴油发动机 ，排量更大的长安凯程F70强了7马力和45牛.米。通过对比来看
，购买皮卡还是首选柴油，因为柴油发动机扭矩更大 ，载货能力和爬坡能力也更强
，并且0#柴油比92#汽油便宜多了，且柴油发动机的油耗低了很多 。

在变速器方面 ，四款10万元的汽油和柴油皮卡，都是匹配的6MT手动挡变速器
，要想买自动挡皮卡，售价12.68-15.98万元的2.0T汽油长城炮 ，目前市场有8000元优惠
，遗憾是无柴油发动机自动皮卡可选，油耗相对柴油发动机高一些。

底盘相同驾驶质感略有差别而风骏7配置略丰富

在底盘方面 ，10万元买皮卡只有风骏5是四驱
，其余都是后驱，要买四驱需要再加钱买高配车型
。风骏5和风骏7的前后悬架都一样 ，即前双叉臂式扭杆弹簧独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架
，而长安凯程F70的前后悬架分别是双叉臂式独立悬架和后全渐变式钢板弹簧非独立悬架，只是悬架的叫法不同 ，实际差别不大
，只是调教的不同。长安凯程F70跟PSA商用车集团的合作开发底盘，在美国底特律调教 ，有法系车的底盘和美国福特F150的底盘驾驶质感 。

在配置上，10万元的汽油皮卡都是采用前后盘刹
，而10万元的柴油皮卡后刹车还是鼓刹，在长下坡持续刹车制动的情况下 ，鼓刹的散热效果不及盘刹
，长安凯程F70只有高配车型才有后盘刹设计，而风骏5全系后刹车为鼓刹
。

在配置上 ，10万元买汽油或柴油皮卡
，风骏7的配置最丰富，多了前排侧气囊 、前后头部气囊
、主驾座椅电动调节、前排座椅加热 、多2个喇叭 ，自动头灯
、雨量感应雨刷等。风骏7之所以卖得好
，除了更长的车身、更大的货箱外，还有相同价格下更丰富的配置 。

写在最后

10万元买皮卡 ，您要汽油还是柴油
，从对比来看，柴油皮卡有着更强扭矩和更节油的优势 ，长安凯程F70搭载2.5T发动机排量更大动力更强
。选择汽油皮卡，风骏7有涡轮的介入动力更强且大货箱优势而值得选择。编辑觉得选汽油皮卡首选风骏7
，当然风骏7也有2.0T柴油皮卡可选，而希望排量更大动力更强 ，长安凯程F70的2.5T皮卡也很值得选择 。

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