拿漠慧1、蓄电池
现在很多车型的蓄电池都是免维护的，而不是免维护的蓄电池一般3年左右需要更换一次。
2 、雨刮器
不同车型的雨刮器质量不等，受外界因素导致雨刮片变形老化程度不一样 ，如果雨刮器出现破损的情况及时换即可 ，没有固定周期。
3 、空气滤清器
发动机工作中吸进的空气尘埃会加速活塞组和气缸的磨损，也要定期更换 ，但不需频繁更换 ，大约在2万公里或1年更换一次 。
4、刹车片
刹车片一般到4S店保养的时候，维修师傅会例行检查的 ，但首次更换在4万公里 ，这点别被人忽悠了 。
5 、轮胎
一般在正常的使用情况下，轮胎的寿命在3年左右 ，里程在6万公里左右 ，当然也跟车经常行驶道路有关，如果车辆经常走土路 ，那相对轮胎的磨损就快一些 ，更换周期就短些。
6 、变速箱油
变速箱作为第二大汽车核心部件，是重要保养对象，如果不及时更换 ，会加剧变速箱磨损 ，车起步无力，行驶时打滑等现象 ，一般变速箱油是在2年或行驶4万公里左右更换一次的 ，也有些特殊变速箱是终身免维护的 。
第1种：机油滤芯
除了更换机油之外，机油滤芯也是必须要更换的一种东西 。因为机油滤芯能过滤机油中的一些杂质 ，时间长了之后 ，机油滤芯会被杂质堵塞，从而起不到润滑发动机的效果。机油滤芯的寿命和机油的寿命大致相同 ，所以在我们更换机油的时候 ，机油滤芯也需要一同更换！
第二种：刹车片
刹车片是汽车比较重要的一个部件，如果刹车片出现故障的话后果不堪设想 。为了把这种风险扼杀在摇篮里 ，对汽车进行保养的时候就需要检查刹车片是否应该更换 ，一般刹车片的寿命在4到5万公里左右 。过由于个人的驾驶习惯不同，所以刹车片的磨损程度也不一样，保养的时候检查一下 ，如果需要更换的话一定要记得换掉！
第三种：清洗积碳
车辆行驶一段里程之后 ，汽车发动机就会产生大量积碳，保养车辆的时候蕞好清洗一下。因为积碳会让车辆出现动力减弱的现象 ，并且会增加车辆的油耗 ，驾驶感受同时也会大打折扣，为了避免这些情况发生 。清洗积碳也是保养车辆时必做的一个项目 ，不过新车没必要清洗积碳 ，行驶到3到5万公里的车辆需要清洗积碳！
第四种：机油
保养汽车的时候，机油是必须要更换的 ，因为机油长时间使用会变得比较浓稠 。从而达不到理想的润滑效果 ，如果长期不换机油或者机油缺少的话，有可能导致发动机拉缸的后果。所以说 ，在保养车辆的时候 ，机油是必须要更换的一种东西！
汽车大保养的项目主要包括更换机油、更换机油滤清器 、更换空气滤芯 、更换空气滤清器 。具体操作项目如下：
1、更换空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损 。较大的颗粒进入活塞与气缸之间 ，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘 、颗粒 ，保证气缸中进入足量 、清洁的空气。
2、更换汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质 。从而使发动机性能达到最优化 ，同时也为发动机提供了最佳保护 。
3 、更换机油滤清器
机油滤清器堵塞会阻碍润滑油的流动 ，使发动机润滑不良 、磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶8000km更换一次 ，若气候干。应缩短为5000km更换一次 。
扩展资料
汽车的日常保养
1、清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质 ，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层 ，使机件的散热性能变差 ，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色 。
2 、紧固
车辆清洗干净后 ，要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动 、颠簸、摇摆等原因 ，必然造成连接件松动 、磨损 。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向 、制动、传动等 。
3 、检查
连接件紧固后，应检查油液的高度和品质 ，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。
4 、补充
检查时若没有发现油液有明显的变质 ，应查找到是否泄漏，若有应予以排除 ，并及时补足同等级别的油液 。
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评论列表（3条）
我是娜莱号的签约作者“拿漠慧”
本文概览：1、蓄电池现在很多车型的蓄电池都是免维护的，而不是免维护的蓄电池一般3年左右需要更换一次。2、雨刮器不同车型的雨刮器质量不等，受外界因素导致雨刮片变形老化程度不一样，如果雨...
文章不错《汽车第三次保养需要更换哪些东西？》内容很有帮助