科目三挂了5次的人多不-

科目三挂了5次的人是不多的 ，科二挂5次的人就多了：

1 、科目三
，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分 ，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同；

2
、科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试 、起步
、直线行驶、加减挡位操作 、变更车道、靠边停车
、直行通过路口、路口左转弯 、路口右转弯
、通过人行横道线、通过学校区域 、通过公共汽车站
、会车、超车 、掉头
、夜间行驶；

3、安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求 、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识
、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等 。

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随着生活水平的提高
，越来越多的人都拥有了小汽车，在买汽车之前 ，车主都会去考驾驶证，因为只有拥有了驾驶证
，你才有开车上路的资格；但是考试驾驶证并非一件轻松的事情，驾考一共分为四个科目 ，其中科目一和科目四是理论
，科目二和科目三是实操，不同类型的科目 ，考试的方式也不同
。

理论科目平常只需要在家里学习即可
，但是实操科目就必须到驾校或者道路上练习，驾考之所以难 ，就是难在实操科目。考驾照经常会出现挂科的情况
，理论科目挂科的学员很少，挂科主要是集中在科目二、科目三 ，并且实操科目挂科达到5次
，那么考驾照就得重头再来 。

考取驾驶证的人都知道，驾考是有5次挂科的限制 ，也就是实操单个科目只有5次预约的机会，但是理论科目却没有任何限制
，这是为什么呢？下面就讲讲为何会这样规定吧！

科目一 、科目四是理论，这两个科目是非常简单 ，考试时间也很短
，考试就是在电脑上进行；因为理论科目简单，所以挂科的学员很少 ，其次就是考试的电脑非常多
，预约考试不存在等待，这样就算学员一直挂科 ，那么也不会挤占其他学员的资源
，所以可以无限补考
。

科目二、科目三是实操，这两个科目难度非常高 ，所以挂科的学员也非常多
，有些学员开车天赋差，所以就会出现一直挂科的情况；原本现在考驾照的人就特别多 ，而考场能够容纳的名额并不多，所以考试预约比较困难
，如果让挂科的学员无限制预约，那么科目二
、科目三就会沉淀越来越多的学员。

因为这种情况 ，驾考就规定出了
，科目二、科目三只能预约5次，如果没有通过 ，学员就要重新报考
，然后从科目一开始考起；实操科目限制5次的目的有利于提高驾校的教学水平，缓解考试名额压力 ，同时也能让学员重视开车的安全意识 。

随着社会生产力的发展
，汽车的数量也是越来越多，现代化的汽车工厂 ，造车能力可以达到60秒下线一辆车
，汽车行业的发展让驾考的人急剧上升，如今40岁以下的人群 ，已经成为驾考的主力军，他们当中有大学生
，有社会务工人员，也有小老板等等 ，驾考的人确实很多
，但是驾考通过率就没有那么高了，有少部分学员 ，在科目二上挂科达到五次
，那么他们还有必要继续考驾驶证吗？

科目二是驾考实操的开端，并且难度也是最高的 ，驾考新规之后
，科目二的难度更上一层楼，这样就会出现很多挂科的情况 ，但是在两三次的补考以后
，绝大多数的学员是能够通过科目二考试的；也有一少部分学员，他们在科目二上面反复练习与考试 ，但就是通过不了，五次预约考试都没通过
，那么结果就是注销驾考信息。

根据驾考的相关规定，实操科目只要五次不通过 ，就不能继续预约
，必须要注销个人信息，然后在驾校重新报名才能考试 ，并且之前考试的所有成绩全部无效；那么科目二挂五次的学员
，他们还有必要继续报名考试吗？科目二是场内考试，主要是针对停车和起步的操作 ，一般挂科都是在倒车入库
，如果五次考试都不通过，那么想继续学车也是可以的 ，换个驾校或者教练即可
。

其实五次考试机会已经蛮多了
，因为一次考试是有两次机会，科目二考了10次还没通过 ，是有那么一点说不过去，但是有的学员跟教练产生矛盾
，也有这样的原因存在；科目三如果挂五次，我是不建议继续学车的 ，因为科目三是场外考试
，主要是安全意识和操控，如果硬着头皮继续报考驾校 ，最后即使拿到驾驶证
，开车也会不很稳妥。

近两年来，驾考政策不断改革 ，从早先的人工监考到机器自动识别
，以及考试项目不断复杂化，全国各地区每年的挂科率也是越来越大 。虽说科目二和科目三共有五次机会 ，且考试每次考试如果第一圈不合格
，还可以当场重考一圈，但还是有很多学员过不了
。

可以说这些学员经历过一次次挂科后 ，到后面已经丧失了信心，状态不佳自然也通不过。那么很多朋友会问："如果我反复考了五次都挂科
，是不是注定无法继续考驾照了？"下面就具体情况跟大家一起来分析一番！

1 、 科二科三每次考试有两次机会

无论是科目二还是科目三，学员每次预约考试机会都是*2的 。也就是说 ，如果学员开第一圈挂了的话
，可当场免费再开一圈，若第二圈合格 ，则最终成绩也算合格
。当然
，如果学员开第一圈就通过了的话，也就不需要再开第二圈。

另外 ，需要跟大家说明的是
，科二科三每次考试都有两次机会，当学员第一圈不通过时 ，第二圈则算补考 。但驾考规定中的"五次机会"是不包括学员当场补考的这次的
，如果算上当场补考机会，学员共有10次考试次数
。

2
、 科二科三10次机会都用完了 ，还能考吗？

前面提到加上当场补考机会，学员科二科三分别有10次考试机会
，那么如果学员开了这10次都挂科的话，也就意味着你之前的成绩都作废了。如果学员在这种情况下还想继续考 ，可以去驾校重新考科目一
，从科目一从头来过，也是可以的 ，不过学员的压力会比较大
，要做好心理准备 。

3、 如何才能短时间"拿证"？

那些科二科三反复考了五次（算上补考共十次）都挂科的学员，并不都是不认真的 ，有些是因为粗心
，有些则是因为方法没用对
。学员若想在短时间内拿证，最好的方法就是科二科三全部一把过。

其实一把过并没有那么难 ，学员只要按照平时教练教的去做
，认真练习并多动脑思考，遇到不懂的问题切勿蒙声不吭 ，学会主动向自己的教练请教，相信你一定会有很大的提升 。

另外对于科二科三考试
，学员的细心度也是一大重点，一些学员平时大大咧咧惯了 ，平日练车的时候没有养成及时系安全带 、打转向灯及观察后视镜的习惯
，等到考试时才发现一团糟。所以一个严谨的开车习惯至关重要，学员做到以上这几点 ，还怕考几次都过不了吗？