轮胎的磨标和没磨标的有什么区别

磨标轮胎就是磨掉轮胎趾口部位的白色条形码的轮胎，轮胎被磨去商标就不是正品轮胎了，这是在出厂时被检测有问题，有的可以使用，但不是三包产品，出现问题厂家是不负责的，可以说是不合格轮胎。

一般来讲，除了工厂自检不合格轮胎存在瑕疵以外，其他渠道磨标轮胎质量和正品轮胎是一样的，只是没有三包保证，工厂检测有瑕疵的轮胎工厂叫做可利用轮胎，一般存在一些小瑕疵如胶质不匀，动平衡偏差过大跳线等，这种胎从外观上能看出瑕疵处。

磨标轮毂就是原厂轮毂。

1 ，磨标胎也叫割标胎，就是不三包的产品，有可能是工厂自检发现的不合格产品，也有可能是合格产品，但是为了避免理赔的麻烦，直接按割标产品出货。还有就是出口转内销水货轮胎以及跨区串货轮胎，都磨标低价出售。

2 ，一般来讲，除了工厂自检不合格轮胎存在瑕疵以外，其他渠道磨标轮胎质量和正品轮胎是一样的，只是没有三包保证，工厂检测有瑕疵的轮胎工厂叫做可利用轮胎，一般存在一些小瑕疵如胶质不匀，动平衡偏差过大跳线等，这种胎从外观上能看出瑕疵处。

如果买到的是动平衡不合格的磨标胎，有些通过做动平衡可以纠正，但是有些不行，这要看运气了，虽然动平衡不合格不会导致爆胎，但是会让轮胎左右摇摆，正常保持较低的速度而且不载重的话，是不会存在安全隐患的。但是如果载重的话，会加大爆胎几率，而且会使得摇摆更为严重。

如果要买磨标胎的话，最好要选择大牌的磨标胎，因为大牌的磨标胎，大都是动平衡不合格，而很多杂牌的磨标胎，就会有很多的问题，比如：橡胶含量不均匀，里面的子午线有问题，轮胎起皮，轮胎有小孔，缺橡胶，鼓包等等问题，这些问题对正常行驶存在着很大的安全隐患。

三包和不三包的胎其实从品牌就能够辨别了，但是从轮胎自身上是看不出来的。

主要在大车胎上，比如朝阳、玲珑、三角、双钱等，这些轮胎都是三包的，但是一些小厂小品牌的就是不三包的。还有一批轮胎是从大厂里面流出来的，叫割标胎，也是不三包的。不三包的购买有风险。

轮胎行业不三包情况有若干种，其中常见的有：

1、轮胎出厂三包三年，如2010年出厂的轮胎三包到2013年，但是你在2014年购买2010年出厂的轮胎自然就没有保修了（所谓陈货）；

2、销售商收购的落地轮胎，就是买新车的车主在购买新车后就把轮胎换掉，轮胎表面基本上看不出磨损，这样出售就没有保修（落地轮胎）；

3 、串货或炒货的商家有的不给三包。

看你要购买什么型号的轮胎，看你提问应该是大车轮胎全钢的

全钢轮胎进口品牌有米其林、普利司通，国产大品牌有三角、成山、威狮等

米其林价格肯定最高，国产三角比较耐用用户较多价格也比较合理

同品牌同型号价格高低一般是商家进价的高低调节，有的是涨价前进的，有的是涨价后进的所以要价不同，购买轮胎具体要看轮胎的生产时间和外观、质量等综合考虑。