我是是三厢2.0手舒,去年6月买的 ,是当时上市的第一批车,现在跑了4万公里了 。这个车挺值的,尤其是那个EW10A发动机,在2.0级别里基本上是无敌的 ,
当然宝马除外。发动机相当有劲,尤其是油门踩到4000转以后,那动力就是爆出来了 ,路上超车基本上是人挡杀人佛挡杀佛。
动力好是最大的优点,缺点就是2000转一下动力一般,要想有劲就得拉高转速 ,但同时发动机声音会大,这是个矛盾的问题,但是完全可以接受 ,2.0的世嘉隔音做的还是不错的,每次高速上我都是120的速度,车内人小声交谈都没有影响 ,还是很安静的。
2.0的发动机其实并不是太费油,我的跑了四万公里了,平均油耗一直在8点几个多,一点都不高 。而且我比较喜欢大脚油门 ,比一般人费点油。
我觉得唯一让人比较遗憾的就是变速器了,我的是手动的,档位行程比较长 ,换挡没有大众车舒服,毕竟一分钱一分货。
世嘉绝对对得起他的价钱,性价比真的很高 ,尤其是那个定速巡航很好用,我经常跑高速,一上高速就打开 ,然后就不用踩油门了,很舒服 。还有那个限速器,测速路段很好用
楼上的有人说买世嘉不如买凯旋和C5 ,但是凯旋比世嘉贵2万多,只是空间大一点,用料稍微好一点,终归还是C4改出来的。样子也没世嘉和谐 ,保有量跟低的离谱,凯旋现在一个月才买不到100辆,已经停产了都。至于C5 ,那比世嘉贵了近10万呢,有20万谁还考虑世嘉呀
是国四标准 。
东风雪铁龙世嘉搭载1.6L和2.0升两种排量发动机,双顶置凸轮轴和16气门2.0升发动机采用轻型合金制成 ,具有VVT可变气门正时技术,功率达到108kw,4000tr/mn转速时扭矩达到峰值的200Nm。
雪铁龙由安德烈·雪铁龙创立 ,1878年在法国巴黎出生的时候,他的家人没有想到在几十年后,他所开创的雪铁龙汽车品牌使家族的名字家喻户晓。
扩展资料东风雪铁龙世嘉搭载86kW(1.6L自然吸气)发动机 ,外形尺寸为长×宽×高(mm)4316×1773×1483车身结构是4门5座三厢轿车 。
东风雪铁龙世嘉的整备质量(kg)1321,油箱容积(L)有60,行李厢最小容积(L)318,进气形式是自然吸气 ,最大扭矩(Nm/rpm)150/4000。
百度百科——雪铁龙世嘉
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