高尔夫自动驻车怎么使用

高尔夫 自动驻车使用：首先系安全带 ，拉起手制动
，点下AUTOHOLD按钮，待按钮点亮以后即可使用 ，驻车自动制动
，起步点油门自动松开。前提条件：发动机处于启动状态，驾驶员侧车门关闭 ，安全带已系好 。此开关点亮时系统工作
。当踩刹车车辆停稳后，即使在d挡或r挡不拉电子手刹的情况下
，抬起制动踏板，车辆也不会溜车。

自动驻车(AUTO HOLD)是车身稳定控制系统（ ES P）的功能扩展 ，它是通过ESP来实现对四轮刹车的控制 。有些车型在车上的标注按键直接是?AUTO HOLD?
，而有些车型上则标注一对半圆夹着圆圈里面的?A?,虽然样式有所不同，但按钮实现的功能都是相同的
。

自动驻车功能

1 、遇到红绿灯等需要短停的情况 ，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停
，以防止溜车；

2
、在上坡起步的时候，系统会自动刹住防止倒滑 ，起步后系统会自动放开车轮直接前行；

3、停车落锁不用拉手刹
，系统此时会自动刹住车轮，但只见于部分车型。

（图/文/摄： 黎彩英） @2019

自动驻车系统出现故障的原因大概有几点：电子手刹出现问题 、刹车片磨损
、电子系统出现问题、电瓶供电的问题 。

故障解决办法有以下几种：

1 、重置电子驻车 ，把车钥匙打开
，然后踩住脚刹车，之后向下按住电子手刹五秒随后再向上拉住电子手刹五秒 ，这样电子手刹就初始化重置了。

2、驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车
，简称手刹
。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。

3
、驻车制动器的作用是可在车辆停稳后用于稳定车辆 ，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故 。

4、市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与首杀相似的绞杀
，个别先进车型也加装了电子驻车制动系统
。

扩展资料：

自动驻车工作原理：

绝对有必要将电子手刹与自动驻车系统区分开来，因为自动驻车功能的实现往往并不是使用电子手刹来完成的 ，虽然它们看起来和我们的以往的想法和操作很接近。我们在上下坡或者红绿灯前停车时
，会使用手刹来驻车，而此时如果使用电子手刹在这个状态下会显得有点窘迫 。

电子手刹响应速度比较慢
。我们用手来拉放手刹的时间大概不超过0.3秒 ，而且人控比电控更灵活一些
，而启动电子手刹需要有一个踩刹车的前提动作，和按键的响应时间（避免误操作） ，而且电机运行的时间也偏长
，约0.5秒。

即便是踩油门时，电子手刹自动解除 ，这个动作也未免有些突兀，所以AUTO HOLD的功能是另外一种工况 。在前文讲电子手刹的“动态紧急制动功能 ”时透露了一丝迹象
，那就是刹车管理系统通过ESP的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制
。

AUTO HOLD正是运用了这个控制来实现自动驻车。AUTO HOLD是ESP的一种扩展功能，由ESP部件控制 。

当车辆临时停驻 ，并且很短一段时间之后需要重新起动
，这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩 ，对车辆溜动趋势做一个判定
，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止
。

这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动 ，并不会太大
，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后 ，刹车系统会转为后轮机械驻车（打开电子手刹）
，来代替之前的四轮液压制动 。

当车辆欲将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度 ，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。

那么有了这个功能
，便可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N 、D到P来回切换了
。简化了操作 ，赢得便利的同时
，也减少了“溜车
”带来的意外发生。不过，为了环保和减少传动系统磨损 ，自动挡车型短时停车还是适时挂入N档更好 。

百度百科-自动驻车

高尔夫的驻车系统分为电子手刹和AUTOHOLD(电子驻车）
，是两种不同的功能，根据驾驶习惯 ，高尔夫有联动方案
，具体操作如下：

1.带着保险带，开AUTOHOLD,停车 ，挂P
，熄火，解保险带 ，电子手刹自动开启
。

2.不带保险带，停车
，挂P，熄火 ，需要手动往上拨一下电子手刹按钮。

3.带着保险带
，启动，挂D ，无需往下按电子手刹按钮
，踩油门电子手刹自动解锁 。

4.不带保险带，启动 ，挂D
，需要按下按钮，不然电子手刹不会解锁 ，加油门车子不会走
。

5.临时停车
，比如红绿灯，带保险带 ，开AUTOHOLD，D档直接可以驻车
，这个是电子驻车系统，和电子手刹无关。

6.不带保险带任何时候都无法使用电子驻车功能 ，电子手刹可以用 。

7.行驶中开驾驶座的门
，无论带不带保险带，电子手刹都自动上锁
。

8.带着保险带 ，不开AUTOHOLD
，就和不带保险带是一样的效果。

9.倒车的时候，尤其是空间较小 ，需要刹车控制很低的车速
，新手尽量关闭AUTOHOLD，刹车的点位控制不好 ，一不小心就驻车了
，如果想动必须点油门，而且是轻点一下解开驻车但是不能像发动机给油 ，油门控制不好容易出事故，像我这种老司机才能驾驭 。