自动挡手动模式从来没用过

手动模式的出现，使自动挡车子也具备了像手动挡一样自由换档的功能，但是它又不像手动挡，手动模式下你只能依次地加减档，哎有点像练百米加减档的时候一样啊，教练说了，不能越级换挡的。

要一级一级往上挂，你毕竟还是自动挡，所以手动模式下是不用像手动挡一样必须踩离合器才能换档的，把这个自动挡的手动模式怎么样正确使用？

什么情况下用它会更安全？今天就来跟大家讲一下这个手动模式的问题。

手动模式，一般都是用这个‘+-’的符号标识，加号代表升挡，减号代表降档。

那从D挡切换到手动模式是不用踩刹车的，因为虽然模式不一样但毕竟都是前进挡，这就好比，咱们日常用的手机，一个是华为，一个是苹果，他两都是做手机的，只不过一个是国产的，一个是国外的，品牌不一样。

D挡切换到手动模式，汽车还是在往前跑的模式，所以是不需要踩刹车的。

这个手动模式很多新手朋友都很少用，甚至没用过啊哈，传说中的一个D挡打天下的状态。但是手动模式在一些情况下用上它反而会让我们开车更安全，总结了2种情况。

第一种：长下坡的路段，我们如果都是D挡，那下坡的时候D挡状态下车子会越溜越快，只能频繁踩刹车减速，会加速刹车片的磨损，甚至会导致刹车过热造成意外失效的情况。

切换到手动模式降低档位利用发动机的反制动力来配合刹车制动，可以有效减轻刹车的负担，这样我们开车会更加的安全。

第二种：长上坡或者轮胎打滑被陷车了出不来。也是可以切换到手动模式挂低速挡，比如说2挡，这样可以获得更大的牵引力也能避免变速箱频繁换档造成磨损，有利于我们上坡或者脱困。

手自一体的汽车加减档可以通过D档进行，只要加油门达到转速就升档，减油门降到对应转速就降档，再就是通过模拟手动挡来进行加减档，具体操作步骤如下：

1 、踩下汽车的刹车踏板。

2、按下一键启动键。

3、仪表亮起，车辆启动。

4 、将自动变速杆置于-D+位置，进入手动模式。

5、向前推动变速杆一次，增加一个档位。

6、向后推动变速杆一次，降低一个档位。