注意汽车保养知识大全

汽车保养知识大全

1、使用适当质量等级的润滑油

对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

2 、定期更换机油及滤芯

任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。

机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。

3、保持曲轴箱通风良好

现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料磨损增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。

4、定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。

此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

5．定期清洗燃油系统

燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。

6．定期保养水箱

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

汽车保养知识大全

1、三滤芯

汽车的三大滤芯相当于人体的肺部，对身体进行过滤和净化。

汽车三大滤芯为：机油滤芯+空气滤芯+空气可调滤芯。

换油时更换机油滤芯，有异味时检查空调调节滤芯。

2、机油

一辆汽车用久了，发动机的转速、齿轮的转动、机油对这方面的影响很大。

机油相当于发动机的润滑油，对汽车的使用寿命影响很大。

要正确使用机油，定期更换机油，才能保证汽车的使用寿命。

汽车应每5,000 至7,000 公里更换一次机油。换油时，确保油位在“L”和“H ”之间。

3.制冷剂

汽车的冷却仪表每40,000公里更换一次。

当发动机很热时，散热器液位应在满和低之间。

不要添加矿泉水或自来水。

4.制动液（即制动液）

制动液是汽车安全系统的生命保险。

每4万公里更换一次，刹车油应该在高低之间。它有毒，对皮肤有腐蚀性。

注意添加与一种油相同类型的制动液和离合器液。

5.油

每40,000公里应更换自动机油。

90%的自动变速器没有定期更换，因此出现故障。

每六个月检查一次。

6.电池

电池灯的使用寿命为2~3年，需要定期检查是否损坏。

7.刹车块

每行驶50,000 公里应定期清除积碳。

8. 火花塞

火花塞材质不同，使用寿命不同，更换时间也不同。

铜镍火花塞3万到5万公里更换，铂金火花塞6到8公里更换，铱金火花塞10公里更换。

9.疲劳

一般在3万到5万公里内更换，每月检查一次胎压，检查是否有异物卡住和气泡。

汽车保养常识有：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；2 、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，空气滤芯的清洁保养视使用环境而定，汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换；3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。