机器液压油起泡的处理:
一般是在油品中加入抗泡沫添加剂。目前,广泛应用的抗泡沫剂是二甲基硅油。
在液压油中加入抗泡沫剂的作用 ,并不能预防润滑油的生泡倾向,而只能降低泡沫吸附膜的稳定性,缩短泡沫存在的时间 。硅油的表面张力很小 ,由于表面能量的降低,硅油分子聚集在油与空气的交界面上,这样很容易使气泡膜破裂 ,所以,硅油的消泡效果好,同时 ,用量很少、挥发性低 、抗氧化性与抗高温性好。但硅油不溶于润滑油,硅油、润滑油的乳状液是一种不稳定体系,很易分层而失去消泡作用。硅油的消泡效果及其持久性 ,决定于它在润滑油中分散程度的大小 。一般说,硅油粒子小于100?m才显示消泡作用,几个微米较稳定。为了提高硅油的分散稳定性,可将硅油配制成溶液 ,在高速搅拌下(3000-6000r/min)滴加于润滑油中,也可用胶体磨处理等方法,使硅油粒度达1-3?m ,甚至0.5?m以下。
机器液压油起泡的原因:
一方面是液压油在循环使用中机械搅拌作用,另一方面是溶解于油中的空气在压力下降时释出 。在常压下,矿物油中所能溶解的空气量约占其体积的8%-11% ,空气在润滑油中的溶解量随压力增高而增大。当降压时,多余的空气以气泡的形式从油中分离出来,使其达到新的平衡。特别是当油量过多 ,或在高压下的油急剧降压时,起泡情况更为严重 。此外,在设备启动期间 ,运转温度较低,泡沫不易破裂。润滑油中存在某些极性化合物时,生成的泡沫稳定。
气泡分离的快慢称为空气释放性(简称放气性),如果油品放气性差 ,空气从油中分离出来就慢,在油中滞留时间长 。空气在油中滞留,大大提高了油品的可压缩性 ,使传动反应迟缓,降低了液压系统的准确性,导致控制系统失灵;在高压下被压缩 ,在低压下又会突然膨胀,引起机械的强烈振动和噪声加大;降低了油品的密度,增大了油品的粘度 ,造成液压系统驱动不良,在0℃以下,使得液压装置的启动性能变差;加快了油品氧化的速度 ,导致生成沉淀,加速机械系统零件的腐蚀和磨损,同时油品本身的使用寿命也将缩短;降低了设备的效率。为了避免以上不良现象,对于液压油不仅要求具有良好的抗泡性 ,而且还要求具有良好的空气释放性。
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