捆粘绵北京啊，我也不知道你是哪个区的 ，京石高速你知道不？其实京石高速就是京珠高速 ，入口在六里桥，百度地图上有啊，至于详细的路 ，我在这说你也未必明白 ，可以上百度地图，搜北京到常德 ，怎么选就在你了 ，最近的是走大广高速，然后变兰南（s83） ，直行进入G55 ，然后到国道207，就到了。
高速你应该跑过吧 ，那上面缴费的那一套应该不用说吧 ，我觉得应该没什么准备的，你的车是新的 ，轮胎也应该没问题 ，为了保险还是应该带着千斤顶和备胎 。跑高速应该一直注意水温和油压，水温超过85应该停车看看，是不是漏了防冻液 ，走之前最好买一小桶防冻液 ，不要在高速上买，贵的要死 ，如果没有漏 ，那应该停一会儿车，看看温度是不是下降 ，注意 ，千万不能熄火，防止活塞融化 ，如果跑起来温度还是上升 ，那应该到服务区检查一下，能想到的就这些了 ，希望能帮上你！
这款车的工具箱里就是 ，千斤顶，还有轮胎扳手，立即拆卸轮胎的一套结杆工具 。
外形不保守但有格调； 3.5L动力系统完善 ，动力充足 、顺滑； 发动机静音水平媲美皇冠； 过弯侧倾控制在大型MPV里较好； 底盘悬挂构造相比普瑞维亚做了加强； 行车的扎实感高出普瑞维亚一个级别； 底盘滤震能力高超 ，乘坐舒适。
扩展资料：
动力配置：
第二代埃尔法在海外有两套动力系统，分别是2AZ-FE的2.4L直四发动机 ，最大功率123kw ，最大扭矩227Nm，搭配7挡CVT无级变速；2GR-FE的3.5LV6发动机 ，最大功率202kw ，最大扭矩340Nm，搭配6挡手自一体变速器。
两款发动机对国内消费者而言并不陌生 ，前者就是凯美瑞2.4上的那款 ，而后者广泛使用在汉兰达3.5L 、雷克萨斯ES350、RX350等车上 。
进口车型与海外车型不同的是，原2.4L发动机匹配的7速CVT变速器改用了丰田经典的4速手自一体变速器 。从燃油经济性来看无疑是一个退步 ，但这套2.4L发动机和4AT变速器已久经中国市场考验 ，广汽丰田曾表示埃尔法市场状况良好的话会进行国产。
百度百科-丰田埃尔法
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我是娜莱号的签约作者“捆粘绵”
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文章不错《雷克萨斯es350千斤顶如何使用》内容很有帮助